Настоящий стандарт определяет тип, размеры и технические условия шпилек двусторонних bm=1,25d. Настоящий стандарт применим к автомобилям с двойной головкой, у которых резьба на концах ввинчиваемой основной части корпуса представляет собой обычную грубую резьбу, резьбу переходной посадки и обычную мелкую резьбу (технические характеристики резьбы больше М16), а резьба на концах ввинчиваемой гайки представляет собой обычную грубую резьбу и обычную тонкие нитки.шпилька.