SAE J2690-2012 Процедура испытания стояночного тормоза трансмиссии для автомобилей средней грузоподъемности - Стандарты и спецификации PDF

SAE J2690-2012
Процедура испытания стояночного тормоза трансмиссии для автомобилей средней грузоподъемности

Стандартный №
SAE J2690-2012
Дата публикации
2012
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
состояние
быть заменен
SAE J2690_201201
Последняя версия
SAE J2690_202110
 

сфера применения
Настоящая Рекомендуемая практика SAE устанавливает единые процедуры испытаний компонентов стояночного тормоза с фрикционным механизмом, используемых в транспортных средствах с гидравлическими рабочими тормозами, максимальная полная масса которых превышает 4500 кг (10 000 фунтов). Компонентами, описанными в этом документе, являются основной привод и стояночный тормоз. Различные периферийные устройства, такие как переключатели или индикаторы панели приложений, не включены. Эти процедуры испытаний включают следующее: a: Испытания, связанные с тормозами; 1. Функциональные характеристики тормоза; 2. Тормозной динамический крутящий момент; 3. Тормозная стойкость к коррозии; 4. Выносливость тормоза с крутящим моментом; 5. Выносливость тормоза без крутящего момента; 6. Устойчивость к вибрации; 7. Предельная статическая нагрузка тормоза; 8. Функция регулировки износа тормозных накладок. б. Тесты, связанные с срабатыванием; 1. Функциональные характеристики механического привода; 2. Срок службы механического привода; 3. Быстроразъемный механизм механического привода; 4. Предельная нагрузка механического привода; 5. Функциональные характеристики привода с пружиной; 6. Диапазон рабочих температур привода с пружинным приводом; 7. Срок службы привода с пружиной; 8. Коррозионная стойкость привода с пружиной; 9. Пружинный переключатель включения и выключения привода; 10. Пружина вызывает вибрацию привода. Настоящий документ устанавливает единые процедуры ускоренных лабораторных испытаний для оценки сравнительных эксплуатационных характеристик компонентов стояночного тормоза трансмиссии. Эти тесты основаны на давней отраслевой практике. Стояночный тормоз трансмиссии на автомобиле обычно располагается на держателе ведущего моста или в сборе трансмиссии.

SAE J2690-2012 Ссылочный документ

  • ASTM B117-11  Стандартная практика эксплуатации аппарата солевого тумана (тумана)*2025-05-14 Обновление
  • SAE J79-1972 Установка термопары тормозного диска и барабана

SAE J2690-2012 История

  • 0000 SAE J2690_202110
  • 2021 SAE J2690-2021 Процедура испытания стояночного тормоза трансмиссии для автомобилей средней грузоподъемности
  • 0000 SAE J2690_201610
  • 2016 SAE J2690-2016 Процедура испытания стояночного тормоза трансмиссии для автомобилей средней грузоподъемности
  • 0000 SAE J2690_201201
  • 2012 SAE J2690-2012 Процедура испытания стояночного тормоза трансмиссии для автомобилей средней грузоподъемности

стандарты и спецификации

SAE J2690-2021 Процедура испытания стояночного тормоза трансмиссии для автомобилей средней грузоподъемности SAE J2690-2016 Процедура испытания стояночного тормоза трансмиссии для автомобилей средней грузоподъемности SAE J1729-2001 (R) Процедура проверки натяжения дышла стояночного тормоза — коммерческий автомобиль SAE J1729-2008 Процедура испытания на растяжение дышла стояночного тормоза Грузовик и автобус SAE J1476-1999 Процедура испытания целостности конструкции стояночного тормоза Транспортные средства полной массой более 4500 кг (10 000 фунтов SAE J1476-2008 Процедура испытания целостности конструкции стояночного тормоза Транспортные средства с полной массой более 4500 кг (10 000 фунтов) Грузовые автомобили IS 9701-1980 Тормозные характеристики промышленных грузовиков с электроприводом SAE J2378-2010 Процедура проверки времени заполнения воздушного резервуара прицепа и отпускания стояночного тормоза SAE J2378-2003 Процедура проверки времени заполнения воздушного резервуара прицепа и отпускания стояночного тормоза



© 2025. Все права защищены.