Этот метод испытаний предназначен для моделирования синергетического сочетания потока масла, температурных циклов, горячих точек и трибологии, которые обычно встречаются в газотурбинном двигателе. Метод предназначен для количественной характеристики изменений четырех основных свойств масла, вызванных воздействием вышеупомянутой моделируемой среды газотурбинного двигателя: склонности авиационных смазочных материалов к образованию коксовых отложений, изменения вязкости, изменения общего кислотного числа (TAN) и расход масла.
SAE ARP6166-2011 Ссылочный документ
SAE ARP5088-1998 Метод определения общей кислотности в смазочных материалах на основе сложных эфиров полиолов и диэфиров для газовых турбин методом автоматического потенциометрического титрования