Дорожные агентства, производители оборудования и другие организации могут использовать это руководство для классификации измерительных возможностей оборудования для исследования состояния дорожного покрытия, которое работает при скоростях движения, и для сбора некоторых данных, полезных для характеристики состояния дорожного покрытия. Разрешение вертикального измерения, интервал выборки и ширина трещины, как указано в разделе 5, подлежат проверке пользователем. 1.1 В настоящем руководстве содержится информация для классификации измерительных возможностей оборудования или приборов для исследования состояния покрытия, которые измеряют продольный профиль, поперечный профиль или растрескивание поверхностей покрытия при работе на скоростях движения или около них. 1.2 Измерительное оборудование или приборы, к которым обращается гид, отбирают и сохраняют данные измерений во время работы на скорости движения транспорта или близкой к ней. 1.3 В настоящем руководстве не рассматривается оборудование, которое работает на скоростях движения, но не способно измерять профиль или отдельные характеристики трещин, например, системы измерения шероховатости реагирующего типа и полуавтоматические системы регистрации аварийных ситуаций. 1.4 В этом руководстве представлены критерии измерения и классификация для использования в различных приложениях. 1.5 Критерии измерения применяются к продольному профилю, поперечному профилю или растрескиванию поверхностей покрытия. 1.6 Настоящее руководство не рассматривает обработку измеренных данных. 1.7 Значения, указанные в единицах СИ или дюймах-фунтах, следует рассматривать отдельно как стандартные. Значения, указанные в каждой системе, не могут быть точными эквивалентами; поэтому каждая система должна использоваться независимо от другой. Объединение значений из двух систем может привести к несоответствию стандарту. 1.8 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM E1656/E1656M-11 История
2016ASTM E1656/E1656M-11(2016) Стандартное руководство по классификации оборудования для автоматического обследования состояния дорожных покрытий
2011ASTM E1656/E1656M-11 Стандартное руководство по классификации оборудования для автоматического обследования состояния дорожных покрытий
2006ASTM E1656-06 Стандартное руководство по классификации оборудования для автоматического обследования состояния дорожных покрытий
1994ASTM E1656-94(2000) Стандартное руководство по классификации оборудования для автоматического обследования состояния дорожных покрытий