ASTM D5006-11 Стандартный метод испытаний для измерения содержания ингибиторов обледенения топливной системы (эфирного типа) в авиационном топливе

Стандартный №: ASTM D5006-11
Дата публикации: 2011
Разместил: American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние: быть заменен
быть заменен: ASTM D5006-11(2016)
Последняя версия: ASTM D5006-11(2021)

сфера применения: ДиЭГМЭ смешивается с водой и может быть легко извлечен из топлива при контакте с водой во время транспортировки и хранения. Поэтому необходимы методы проверки содержания присадок в топливе, чтобы гарантировать правильную концентрацию присадок в самолете. Этот метод испытаний применим к анализам, выполняемым в полевых условиях или в лаборатории. 1.1 Этот метод испытаний охватывает метод измерения концентрации монометилового эфира диэтиленгликоля (DiEGME) в авиационном топливе. Измеренный объем топлива, экстрагированного с фиксированным соотношением воды, проверяется с помощью подходящего рефрактометра для определения концентрации ингибитора обледенения топливной системы (FSII) в топливе. Оценки точности были определены для присадки DiEGME с использованием конкретных коэффициентов экстракции для широкого спектра типов топлива. Коэффициенты экстракции достаточно высоки, чтобы можно было использовать портативные портативные рефрактометры, но не настолько высоки, чтобы жертвовать точностью или линейностью, или тем и другим, в интересующем диапазоне от 0,01 до 0,25 об.%. 1.2 DiEGME полностью описан в Спецификации D4171 и других спецификациях. 1.3 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.4 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Ртуть признана многими регулирующими органами опасным материалом, который может вызвать повреждение центральной нервной системы, почек и печени. Ртуть или ее пары могут быть опасны для здоровья и вызывать коррозию материалов. Следует соблюдать осторожность при обращении с ртутью и ртутьсодержащими продуктами. Подробную информацию см. в паспорте безопасности материала (MSDS) соответствующего продукта, а дополнительную информацию можно найти на веб-сайте Агентства по охране окружающей среды http://www.epa.gov/mercury/faq.htm. Пользователи должны знать, что продажа ртути и/или ртутьсодержащих продуктов в вашем штате или стране может быть запрещена законом. 1.5 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.

ASTM D5006-11 История

2021 ASTM D5006-11(2021) Стандартный метод испытаний для измерения содержания ингибиторов обледенения топливной системы (эфирного типа) в авиационном топливе
2011 ASTM D5006-11(2016) Стандартный метод испытаний для измерения содержания ингибиторов обледенения топливной системы (эфирного типа) в авиационном топливе
2011 ASTM D5006-11 Стандартный метод испытаний для измерения содержания ингибиторов обледенения топливной системы (эфирного типа) в авиационном топливе
2010 ASTM D5006-10e1 Стандартный метод испытаний для измерения содержания ингибиторов обледенения топливной системы (эфирного типа) в авиационном топливе
2010 ASTM D5006-10 Стандартный метод испытаний для измерения содержания ингибиторов обледенения топливной системы (эфирного типа) в авиационном топливе
2003 ASTM D5006-03 Стандартный метод испытаний для измерения содержания ингибиторов обледенения топливной системы (эфирного типа) в авиационном топливе
2002 ASTM D5006-02 Стандартный метод испытаний для измерения содержания ингибиторов обледенения топливной системы (эфирного типа) в авиационном топливе
1996 ASTM D5006-96(2001) Стандартный метод испытаний для измерения содержания ингибиторов обледенения топливной системы (эфирного типа) в авиационном топливе
1996 ASTM D5006-96 Стандартный метод испытаний для измерения содержания ингибиторов обледенения топливной системы (эфирного типа) в авиационном топливе