DIN EN 12195-1:2011 Удержание груза на дорожных транспортных средствах. Безопасность. Часть 1. Расчет сил крепления; Немецкая версия EN 12195-1:2010 - Стандарты и спецификации PDF

DIN EN 12195-1:2011
Удержание груза на дорожных транспортных средствах. Безопасность. Часть 1. Расчет сил крепления; Немецкая версия EN 12195-1:2010

Стандартный №
DIN EN 12195-1:2011
Дата публикации
2011
Разместил
German Institute for Standardization
состояние
быть заменен
DIN EN 12195-1 Berichtigung 1:2014
Последняя версия
DIN EN 12195-1:2021-01
заменять
DIN EN 12195-1:2004 DIN EN 12195-1:2008
сфера применения
Настоящий европейский стандарт применим к разработке способов крепления (блокировки, крепления и комбинации) для крепления грузов при наземной транспортировке автотранспортными средствами или их частями (грузовыми автомобилями, прицепами, контейнерами и съемными кузовами), включая их транспортировку на судах или железнодорожным транспортом и/или их комбинацией. Горковое маневрирование с ускорением более 1 g при железнодорожных перевозках исключено, так как оно не предусмотрено при комбинированных перевозках (найтовы полотна см. EN 12195-2, цепи крепления см. EN 12195-3, крепления стальными канатами см. EN 12195-4). Настоящий европейский стандарт не распространяется на транспортные средства, общая масса которых равна или менее 3500 кг. При определении размеров крепления груза различают устойчивые грузы и грузы, склонные к опрокидыванию. Кроме того, указаны коэффициенты ускорения для наземного транспорта. При навязывании сверху учитывается потеря силы натяжения найтова на внешних краях между грузом и найтовом. Крепежные силы, которые следует выбрать для расчета в настоящем стандарте EN 12195-1, представляют собой статические силы, возникающие при блокировании или натяжении найтовов, и динамические силы, которые действуют на найтовы как реакция на движения груза. Примеры применения расчетов приведены в приложении А.

DIN EN 12195-1:2011 Ссылочный документ

  • EN 12195-2:2000 Устройства ограничения груза на дорожных транспортных средствах. Безопасность. Часть 2. Ремни из искусственных волокон.*2023-11-11 Обновление
  • EN 12195-3:2001 Устройства ограничения груза на дорожных транспортных средствах. Безопасность. Часть 3. Крепежные цепи.
  • EN 12195-4:2003 Устройства ограничения груза на дорожных транспортных средствах. Безопасность. Часть 4. Крепление стальными тросами.*2023-11-11 Обновление
  • EN 12642:2006 Крепление груза на автотранспортных средствах. Конструкция кузова коммерческого транспорта. Минимальные требования*2023-11-11 Обновление
  • EN ISO 7500-1 Металлические материалы. Проверка статических одноосных испытательных машин. Часть 1. Машины для испытаний на растяжение/сжатие. Проверка и калибровка системы измерения силы.

DIN EN 12195-1:2011 История

  • 2021 DIN EN 12195-1:2021-01 Удержание груза на дорожных транспортных средствах. Безопасность. Часть 1. Расчет сил крепления; Немецкая версия EN 12195-1:2010 + AC:2014
  • 1970 DIN EN 12195-1 A10 E:2019-05
  • 2014 DIN EN 12195-1 Berichtigung 1:2014 Удержание груза на дорожных транспортных средствах. Безопасность. Часть 1. Расчет сил крепления; Немецкая версия EN 12195-1:2010, исправление к DIN EN 12195-1:2011-06; Немецкая версия EN 12195-1:2010/AC:2014
  • 2011 DIN EN 12195-1:2011 Удержание груза на дорожных транспортных средствах. Безопасность. Часть 1. Расчет сил крепления; Немецкая версия EN 12195-1:2010
  • 0000 DIN EN 12195-1:2008
  • 0000 DIN EN 12195-1:2004

DIN EN 12195-1:2011 Удержание груза на дорожных транспортных средствах. Безопасность. Часть 1. Расчет сил крепления; Немецкая версия EN 12195-1:2010 было изменено на ANSI/UL 2200-2012 Стандарт UL по безопасности стационарных двигателей-генераторов (второе издание; переиздание с изменениями до 29 июля 2015 г. включительно).




© 2023. Все права защищены.