Этот европейский стандарт предоставляет систему идентификации и представления информации о ILU. Система идентификации предназначена для общего применения, например, в документации, управлении и связи (включая системы автоматической обработки данных), а также для отображения на ILU и других контейнерах, не соответствующих ISO (т.е. размеры и параметры испытаний которых отличаются от тех, которые определены применимые стандарты ISO), используемые в европейских перевозках. Включены методы отображения идентификационных и других конкретных данных (включая эксплуатационные данные) на ИЛУ посредством постоянных меток. Настоящий европейский стандарт определяет: а) систему идентификации ИЛУ со связанной с ней системой проверки правильности ее использования, имеющую обязательное отметки для предъявления системы идентификации для визуальной интерпретации; б) систему кодирования данных о размерах ИЛУ с соответствующими отметками для их отображения; в) обязательные эксплуатационные отметки; г) физическое представление маркировки на ILU. Эта часть европейского стандарта предписывает систему эксплуатационных данных для кодификации полуприцепа. Кодификация устанавливает максимальный профиль площади покрытия, доступной на железнодорожных путях, для полуприцепа, чтобы обеспечить возможность выбора тех железнодорожных путей, по которым эти полуприцепы могут транспортироваться без какой-либо опасности. Эта часть европейского стандарта предписывает кроме того, дополнительная эксплуатационная маркировка, необходимая для эксплуатации железных дорог. Настоящий европейский стандарт не распространяется на временные эксплуатационные маркировки любого рода, постоянные маркировки, таблички с данными и т. д., которые могут требоваться межправительственными соглашениями, национальным законодательством или неправительственными организациями, другими чем CEN. ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые из основных международных конвенций, требования к маркировке контейнеров которых не охвачены настоящим европейским стандартом, включают: Международная конвенция о безопасных контейнерах (UN/IMO 1992); Таможенная конвенция о контейнерах 1956 и 1972 годов; Таможенная конвенция о международном перемещении товаров с применением книжек МДП (Конвенция МДП) 1959 и 1975 годов. Не следует полагать, что этот список является исчерпывающим.
EN 13044-3:2011 История
2011EN 13044-3:2011 Интермодальные погрузочные единицы. Маркировка. Часть 3. Маркировка полуприцепов, связанных с железнодорожным транспортом.