Настоящий стандарт: 1) определяет силы и моменты, которые необходимо учитывать применительно к массам и условиям торможения; 2) приведен метод расчета напряжений для осей с наружными шейками; 3) определяет максимально допустимые напряжения, которые следует принимать в расчетах для стали марки EA1N, определенной в EN 13261; 4) описана методика определения предельно допустимых напряжений для других марок стали; 5) определяет диаметры различных секций оси и рекомендует предпочтительные формы и переходы для обеспечения адекватных эксплуатационных характеристик. Настоящий стандарт распространяется на: 6) сплошные и полые оси железнодорожного подвижного состава, используемые для перевозки пассажиров и грузов; 7) оси, определенные в EN 13261; 8) все датчики. Настоящий стандарт применим к осям, установленным на подвижном составе, предназначенном для эксплуатации в нормальных европейских условиях. Прежде чем использовать настоящий стандарт, если есть сомнения в том, являются ли условия эксплуатации железной дороги нормальными, необходимо определить, необходимо ли применять дополнительный расчетный коэффициент к максимально допустимым напряжениям. Расчет колесных пар специального назначения (например, подбивочно-подбивочных/выравнивающих машин) может производиться по настоящему стандарту только для случаев нагружения свободного хода и движения в составе поезда. Настоящий стандарт не распространяется на случаи рабочей нагрузки. Они рассчитываются отдельно. Для легкорельсового транспорта и трамвая могут применяться другие стандарты или документы, согласованные между заказчиком и поставщиком. Неприводные оси моторных тележек и локомотивов анализируются в соответствии с требованиями EN 13104.
DIN EN 13103:2011 История
2012DIN EN 13103:2012 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Неприводные оси. Метод расчета; Немецкая версия EN 13103:2009+A2:2012
2011DIN EN 13103:2011 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Неприводные оси. Метод расчета; Немецкая версия EN 13103:2009+A1:2010
2010DIN EN 13103:2010 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Неприводные оси. Метод расчета; Немецкая версия EN 13103:2009.
2002DIN EN 13103:2002 Железнодорожное оборудование. Колесные пары и тележки. Неприводные оси; метод проектирования; Немецкая версия EN 13103:2001.