DIN EN 15020:2011
Железнодорожное применение. Спасательная муфта. Требования к эксплуатационным характеристикам, особая геометрия интерфейса и методы испытаний; Немецкая версия EN 15020:2006+A1:2010
- Стандартный №
- DIN EN 15020:2011
- Дата публикации
- 2011
- Разместил
- German Institute for Standardization
- состояние
- 2019-08
- быть заменен
- DIN EN 15020:2019
- Последняя версия
- DIN EN 15020:2022-10
- сфера применения
- Настоящий европейский стандарт устанавливает требования к спасательной сцепке для составов поездов, соответствующих Техническим спецификациям совместимости высокоскоростного подвижного состава. Он определяет интерфейсы, которым он должен соответствовать во время спасательных операций. Он подходит для локомотивов, оснащенных тяговым устройством и буферами модели UIC 520, т.е. подвижным тяговым крюком и тяговым устройством, способным выдерживать сжимающую нагрузку.
DIN EN 15020:2011 История
- 2022 DIN EN 15020:2022-10 Железнодорожное применение. Спасательная муфта. Требования к эксплуатационным характеристикам, особая геометрия интерфейса и методы испытаний; Немецкая версия EN 15020:2022
- 2022 DIN EN 15020:2022 Железнодорожное применение. Спасательная муфта. Требования к эксплуатационным характеристикам, особая геометрия интерфейса и методы испытаний.
- 2019 DIN EN 15020:2019 Железнодорожное применение. Спасательная муфта. Требования к эксплуатационным характеристикам, особая геометрия интерфейса и методы испытаний; Немецкая и английская версия prEN 15020:2019.
- 2011 DIN EN 15020:2011 Железнодорожное применение. Спасательная муфта. Требования к эксплуатационным характеристикам, особая геометрия интерфейса и методы испытаний; Немецкая версия EN 15020:2006+A1:2010
- 2007 DIN EN 15020:2007 Железнодорожное применение. Спасательная муфта. Требования к эксплуатационным характеристикам, особая геометрия интерфейса и методы испытаний; Английская версия DIN EN 15020:2007-02
- 0000 DIN EN 15020:2004
