Плоские конвейерные ленты используются во многих отраслях промышленности, где они подвергаются самым различным нагрузкам и условиям. Условия эксплуатации можно рассчитать или измерить. Уровни проектирования и требования к испытаниям устанавливаются производителями или конечными пользователями, или и теми, и другими. Испытания (методы испытаний) используются для измерения характеристик конвейерных лент в зависимости от условий эксплуатации. Испытания, описанные в этих методах испытаний, обычно применяются производителями ремней для контроля качества своей продукции. Исследования и разработка продукции в области плоских ремней включают в себя обширные испытания, предусмотренные этими методами испытаний. В случае противоречия между положениями этих методов испытаний и положениями подробных спецификаций или методов испытаний для конкретного ремня, последние имеют преимущественную силу. В случае противоречия между положениями этих методов испытаний и положениями подробных спецификаций или методов испытаний для конкретной ленты последние имеют приоритет. 1.1 Настоящие методы испытаний (и ссылки) охватывают процедуры оценки физических свойств плоских конвейерных лент. . Критерии эффективности лент здесь не будут подробно описываться, но их можно найти в Справочнике по конвейерным и элеваторным лентам RMA (Ассоциации производителей резины), ANSI (Американском национальном институте стандартов), различных государственных органах и Международной организации по стандартизации (ISO). Лента для транспортировки и подъема материалов обычно обозначается и определяется следующим образом: 1.1.1 Конвейер для тяжелых условий эксплуатации8212; Лента для тяжелых условий эксплуатации определяется как лента, предназначенная для транспортировки сыпучих материалов, таких как камень, щебень, песок, металлические руды, уголь, древесная щепа и т. д., а прочность (конструкция) каркаса достаточно велика, чтобы выдерживать натяжение конвейерной системы 160 PIW (фунтов на дюйм ширины) и выше. 1.1.2 Конвейер малой грузоподъемности8212. Лента малой грузоподъемности определяется как лента, предназначенная для транспортировки различных материалов с меньшим весом (плотностью), упаковок, промышленных и электронных товаров, а также пищевых продуктов. Эти ремни часто короче по длине и ширине, имеют меньшую общую толщину, чем ленты для тяжелых условий эксплуатации, и обычно используются в конвейерных системах с натяжением менее 160 PIW. 1.1.3 Общее описание8212; Ремень может иметь эластомерное покрытие с одной стороны, с обеих сторон или ни с одной стороны, в зависимости от конкретных требований применения. Покрытия ремней состоят из различных полимеров синтетического или натурального каучука, ПВХ или других эластомерных материалов, в зависимости от применения или требований заказчика. Прочный (несущий нагрузку) элемент(ы) большинства ремней обычно представляет собой тканый или переплетенный каркас из синтетических или натуральных волокон, таких как, помимо прочего, полиэстер, нейлон, полиарамид и хлопок, а также сталь (трос/шнур). тип или тканая сетка). 1.2 Настоящий стандарт не претендует на рассмотрение всех доступных испытаний конкретного приложения или проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D378-10 История
2016ASTM D378-10(2016) Стандартные методы испытаний резиновых (эластомерных) конвейерных лент плоского типа
2010ASTM D378-10 Стандартные методы испытаний резиновых (эластомерных) конвейерных лент плоского типа
2000ASTM D378-00(2008) Стандартные методы испытаний резиновых (эластомерных) ремней плоского типа
2000ASTM D378-00 Стандартные методы испытаний резиновых (эластомерных) ремней плоского типа