Настоящий документ распространяется на машины для обработки дорожного покрытия, к которым, в частности, относятся: ? !распылители [или опрыскиватели]"; ? !разбрасыватели щепы [или разбрасыватели]"; ? машины для поверхностного ремонта !(распылитель вяжущего, разбрасыватель щебня [или распылитель-разбрасыватель])"; ? асфальтосмесители для мастик; ? !герметик для швов;" ? !микроповерхностные/шламовые машины"; ? !текст удален" (см. также раздел 3). Машины для обработки дорожного покрытия могут быть установлены на транспортном средстве, прицепе или шарнирно-сочлененном грузовике, образуя единый блок. Также возможна установка машины для обработки дорожного покрытия на собственную конструкцию шасси и двигательную установку (самоходную или пешеходную). Во всех случаях машина и шасси образуют единое целое. Директивы и стандарты, касающиеся шасси грузовых автомобилей, называемых в этом документе «транспортным средством-перевозчиком», будут относиться к этому оборудованию, даже если были внесены определенные модификации для реализации применения обработки дорожного покрытия. Использование на дорогах общего пользования регулируется национальными правилами. В этом документе рассматриваются все существенные опасности, выявленные в ходе оценки рисков, относящихся к машинам для обработки дорожного покрытия, когда они используются по назначению и в условиях, предусмотренных изготовителем (см. Раздел 4). В этом документе не рассматриваются существенные опасности, связанные с резервуарами под давлением, шумом и ЭМС. В этом документе указаны соответствующие технические меры для устранения или снижения рисков, возникающих из-за значительных опасностей, связанных с работой машины, ее настройкой и регулировкой, разгрузкой нагрузки и текущим техническим обслуживанием. Этот документ не содержит требований к транспортным средствам и специальным конструкциям. Они описаны в директивах, касающихся конструкции транспортных средств. Съемные кузовные системы (например, съемные контейнеры) указаны в других стандартах. !Вибрации не рассматриваются в стандарте, поскольку для всех машин этого семейства вибрация не представляет серьезной опасности из-за низкой рабочей скорости и особых условий работы (например, ровная поверхность).» В этом документе не рассматриваются риски, связанные с эксплуатация машин в потенциально взрывоопасных средах. !Настоящий документ не включает требования Директивы 94/55/EC, касающиеся перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, но содержит дополнительные спецификации в связи с этими существующими требованиями. Этот документ распространяется на машины, изготовленные после даты утверждения настоящего стандарта CEN.
BS EN 13020:2004+A1:2010 История
2015BS EN 13020:2015 Отслеживаемые изменения. Машины для обработки дорожного покрытия. Требования безопасности