Этот метод испытаний был разработан для оценки способности охлаждающей жидкости для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях, обеспечивать защиту от повреждений, возникающих в результате явления, известного как кавитационная коррозия гильз цилиндров. Этот метод испытаний может использоваться для приемки технических характеристик охлаждающей жидкости двигателя, если все детали этого метода испытаний соответствуют требованиям. Конструкция двигателя, используемого в этом методе испытаний, представляет собой серийный дизельный двигатель OEM, модифицированный для обеспечения стабильных рабочих условий, ускоряющих повреждение гильз цилиндров из-за кавитации. Этот фактор, а также ускоренные условия эксплуатации необходимо учитывать при экстраполяции результатов испытаний. 1.1 Этот метод испытаний обычно называют кавитационным испытанием John Deere. Метод испытаний определяет дизельный двигатель большой мощности для оценки защиты охлаждающей жидкости от точечной коррозии гильз цилиндров, вызванной кавитацией. 1.2 Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Значения, указанные в скобках, предназначены только для информации. Единственным исключением являются случаи, когда нет прямого эквивалента SI, например, резьбы винтов, национальной трубной резьбы/диаметра и размеров трубок. 1.3 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. См. Приложение A1 для ознакомления с общими мерами предосторожности.
ASTM D7583-09 История
2023ASTM D7583-16(2023) Стандартный метод испытаний на кавитацию охлаждающей жидкости John Deere
2016ASTM D7583-16 Стандартный метод испытаний на кавитацию охлаждающей жидкости John Deere
2009ASTM D7583-09 Стандартный метод испытаний на кавитацию охлаждающей жидкости John Deere