Расчет цетанового индекса по уравнению с четырьмя переменными полезен для оценки цетанового числа по ASTM, когда испытательная машина недоступна для непосредственного определения этого свойства и когда не используется присадка, повышающая цетановое число. Его можно удобно использовать для оценки цетанового числа, когда количество доступной пробы слишком мало для мощности двигателя. В тех случаях, когда цетановое число топлива по ASTM было ранее установлено, расчет цетанового индекса по уравнению с четырьмя переменными полезен в качестве проверки цетанового числа последующих партий этого топлива при условии, что источник топлива и способ производства остаются неизменными. Примечание 28212; Методы испытаний D6890 и D7170 можно использовать для получения производного цетанового числа (DCN), когда количество пробы слишком мало для испытания двигателя. Эти методы позволяют измерить эффект присадки, повышающей цетановое число. В диапазоне от 32,5 до 56,5 цетанового числа ожидаемая ошибка прогнозирования процедуры А расчета цетанового индекса по уравнению с четырьмя переменными будет меньше &#±2 цетанового числа для 65 % оцениваемых дистиллятных топлив. Ошибки могут быть больше для топлива, свойства которого выходят за пределы рекомендуемого диапазона применения. 1.1. Рассчитанный цетановый индекс по уравнению с четырьмя переменными обеспечивает средство для оценки цетанового числа ASTM (метод испытаний D613) дистиллятного топлива на основе измерений плотности и температуры восстановления после перегонки. Значение, рассчитанное по уравнению, называется цетановым индексом, рассчитанным по уравнению с четырьмя переменными. 1.2 Расчет цетанового индекса по уравнению с четырьмя переменными не является дополнительным методом выражения цетанового числа по ASTM. Это дополнительный инструмент для оценки цетанового числа, когда результат по методу испытаний D613 недоступен и если не используется присадка, повышающая цетановое число. В качестве дополнительного инструмента необходимо использовать уравнение расчета цетанового индекса по четырем переменным с должным учетом его ограничений. 1.3 Процедура А должна использоваться для Спецификации D975, степени № 1–D S15, № 1&#–D S500, № 1&#–D S5000, № 2&#& №x2013;D S15, №2&#–D S5000 и №4&#–D. Этот метод оценки цетанового числа был разработан компанией Chevron Research Co. Процедура А основана на наборе данных, включающем относительно небольшое количество топлива № 1&##x2013;D. Метод испытаний D4737. Процедура А может быть менее применима к № 1&#–D S15, № 1–D S500 и № 1&#–D S5000, чем к № 2&#& Топливо #x2013;D класса S5000 или топлива № 4–D. 1.3.1 Проверено, что процедура А применима к дизельному топливу марки № 2–D S15. 1.4 Процедуру B следует использовать для спецификации D975, класс № 2&#–D S500. 1.5 Метод испытаний «Расчет цетанового индекса по уравнению с четырьмя переменными»; это частности......
ASTM D4737-10 История
2021ASTM D4737-21 Стандартный метод испытаний для расчета цетанового индекса по уравнению с четырьмя переменными
2010ASTM D4737-10(2016) Стандартный метод испытаний для расчета цетанового индекса по уравнению с четырьмя переменными
2010ASTM D4737-10 Стандартный метод испытаний для расчета цетанового индекса по уравнению с четырьмя переменными
2009ASTM D4737-09a Стандартный метод испытаний для расчета цетанового индекса по уравнению с четырьмя переменными
2009ASTM D4737-09 Стандартный метод испытаний для расчета цетанового индекса по уравнению с четырьмя переменными
2004ASTM D4737-04 Стандартный метод испытаний для расчета цетанового индекса по уравнению с четырьмя переменными
2003ASTM D4737-03 Стандартный метод испытаний для расчета цетанового индекса по уравнению с четырьмя переменными
1996ASTM D4737-96a(2001) Стандартный метод испытаний для расчета цетанового индекса по уравнению с четырьмя переменными
1996ASTM D4737-96a Стандартный метод испытаний для расчета цетанового индекса по уравнению с четырьмя переменными