Этот документ ограничивается определением требований при нанесении смазочных материалов на поверхность сопряжения колеса с рельсом между фланцем колеса и углом рельсовой колеи (активный интерфейс) либо прямо, либо косвенно на гребень колеса или на рельс, и включает как железнодорожные, так и путевые решения. .
DIN EN 15427:2010 Ссылочный документ
EN 13749 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Метод определения конструктивных требований к рамам тележек.*， 2021-02-28 Обновление
EN 50121-1 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 1. Общие положения.*， 2017-01-01 Обновление
EN 50125-1 Применение на железнодорожном транспорте. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 1. Подвижной состав и бортовое оборудование.*， 2014-04-01 Обновление
EN 61373 Железнодорожное оборудование. Оборудование подвижного состава. Испытания на удар и вибрацию.*， 2010-09-01 Обновление
DIN EN 15427:2010 История
2011DIN EN 15427:2011 Применение на железнодорожном транспорте. Управление трением колес/рельсов. Смазка фланцев; Немецкая версия EN 15427:2008+A1:2010
2010DIN EN 15427:2010 Применение на железнодорожном транспорте. Управление трением колес/рельсов. Смазка фланцев; Немецкая версия EN 15427:2008.