Настоящий информационный отчет относится к особому классу автомобильного адаптивного оборудования, которое состоит из модификаций усилителей тормозов, поставляемых в качестве оригинального оборудования автомобилей. Эти модификации обычно называются «Усиленные тормоза с уменьшенным усилием» (REPB). Цель модификации - снизить количество усилий водителя, необходимых для задействования тормозов. Сохранение надежности, простоты использования и ремонтопригодности для водителей-инвалидов, пассажиров и широкой публики имеет первостепенное значение. Модификации тормозов с уменьшенным усилием должны быть проверены с помощью испытаний, указанных в Рекомендуемой процедуре испытаний. Должны быть проведены испытания, изложенные в этой процедуре, и неспособность модификации силового тормоза с уменьшенным усилием пройти эти испытания должна лишать эту модификацию права претендовать на соответствие спецификациям настоящего информационного отчета. Поскольку это информационный отчет, числовые значения измерений производительности, представленные в этом отчете и в прилагаемой процедуре испытаний, хотя и основаны на лучших знаниях, доступных на тот момент, не были подтверждены тестированием процедуры испытаний.
SAE J2671-2004 Ссылочный документ
SAE J1211-1978 Рекомендуемые экологические методы проектирования электронного оборудования, Рекомендуемая практика, ноябрь 1978 г.
SAE J1808-1989 Процедура испытания вакуумного усилителя тормозов, стандарт, октябрь 1989 г.