Процедуры проверки прочности железнодорожных мостов регламентируются уже существующими подробными и исчерпывающими правилами расчета. Напротив, предельные состояния работоспособности, в частности деформационные ELS, описываются только в правилах расчета сети или в брошюрах UIC. По сути, мосты представляют собой деформируемые конструкции. Эти деформации необходимо контролировать тем более тщательно, что поезда движутся с высокими и очень высокими скоростями. Целью данной брошюры является определение требований к проектированию железнодорожных мостов с точки зрения явлений взаимодействия поезд/путь/мост и, в частности, скорости, принимая тем самым во внимание явления резонанса моста. В нем изложены соответствующие проекты критериев и представлена информация о явлениях, подлежащих контролю, а также соответствующие процедуры проверки конструкций. Эту брошюру следует использовать вместе с брошюрой UIC 776-1.
UIC R 776-2-2009 История
2009UIC R 776-2-2009 Требования к проектированию железнодорожных мостов, основанные на явлениях взаимодействия между поездом, путем и мостом.