PN K88173-1961 Железнодорожные грузовые вагоны. Подседельная пластина с пружиной Dra - Стандарты и спецификации PDF

PN K88173-1961
Железнодорожные грузовые вагоны. Подседельная пластина с пружиной Dra

Стандартный №
PN K88173-1961
Дата публикации
1961
Разместил
PL-PKN
Последняя версия
PN K88173-1961
 

сфера применения
Предметом стандарта является стопорная пластина гнезда пружины растяжения, используемая в сквозном непрерывном устройстве грузовых вагонов стандартной колеи.

PN K88173-1961 История

  • 1961 PN K88173-1961 Железнодорожные грузовые вагоны. Подседельная пластина с пружиной Dra

стандарты и спецификации

DIN EN 16235 E:2022-06 Применение на железных дорогах. Испытания на приемку ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Грузовые вагоны. Условия отпуска грузовых DIN EN 16235 E:2011-02 Применение на железных дорогах. Испытания на приемку ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Грузовые вагоны. Условия отпуска грузовых PN BN 3535-04-1967 Железнодорожный транспорт стандартной колеи. Грузовой отсек. молоток для раздвижной двери STAS 12167-1990 Товарный вагон нормальной колеи. Подвеска спиральная. Основные параметры UNI EN 16834:2019 Железнодорожное применение - Торможение - Эффективность торможения ABNT CB-56-1980 грузовик. приостановка. винтовая пружина DIN EN 15839 A1 E:2015-05 Испытание на пригодность к эксплуатации на железной дороге, испытание ходовых характеристик транспортного средства, испытание на безопасность при работе STAS 3808-1985 Подвеска вагонов стандартной колеи КРОНШТЕЙН РЕСУРСНОЙ ГОЛОВКИ ДЛЯ ДВУХКОЛЬЦЕВЫХ ГРУПП ABNT PB-281-1980 Железнодорожные вагоны. приостановка. Спиральная пружина. толерантность



© 2025. Все права защищены.