Настоящий стандарт распространяется на ведущие оси железнодорожных локомотивов, работающих в нормальных условиях.Если при применении настоящего стандарта возникает сомнение в том, являются ли соответствующие условия работы железнодорожного транспорта нормальными, необходимо определить, необходимо ли добавлять к допустимым дополнительные расчетные коэффициенты. стресс. Для легкорельсового транспорта и трамваев после консультаций между пользователями и поставщиками могут быть приняты другие стандарты или документы. Для расчета колесных пар транспортных средств специального назначения (таких как подбивочные/очистительные машины/машины для распределения балласта и другие инженерные машины) настоящий стандарт может использоваться для условий нагрузки при работе на холостом ходу и при сортировке поездов. не применяется. В случае других рабочих нагрузок их следует рассчитывать отдельно.
TB/T 2395-2008 История
2018TB/T 2395-2018 Методика расчета силового моста подвижного состава
2008TB/T 2395-2008 Метод расчета приводных осей железнодорожного подвижного состава.
1993TB/T 2395-1993 Методика расчета конструкции и прочности оси локомотива