Настоящий стандарт: 1) определяет силы и моменты, которые необходимо учитывать применительно к массам, условиям тяги и торможения; 2) приведен метод расчета напряжений для осей с наружными шейками; 3) определяет максимально допустимые напряжения, которые следует принимать в расчетах для стали марки EA1N, определенной в EN 13261; 4) описана методика определения предельно допустимых напряжений для других марок стали; 5) определяет диаметры различных секций оси и рекомендует предпочтительные формы и переходы для обеспечения адекватных эксплуатационных характеристик. Настоящий стандарт распространяется на: 6) цельные и полые ведомые оси железнодорожного подвижного состава; 7) цельные и полые неприводные оси моторных тележек; 8) цельные и полые неприводные оси локомотивов3; 9) оси, определенные в EN 13261; 10) все датчики. Настоящий стандарт применим к осям, установленным на подвижном составе, предназначенном для эксплуатации в нормальных европейских условиях. Прежде чем использовать настоящий стандарт, если есть сомнения в том, являются ли условия эксплуатации железной дороги нормальными, необходимо определить, необходимо ли применять дополнительный расчетный коэффициент к максимально допустимым напряжениям. Расчет колесных пар специального назначения (например, подбивочно-подбивочно-рихтовочных машин) может производиться по настоящему стандарту только для случаев нагружения свободного хода и движения в составе поезда. Настоящий стандарт не распространяется на случаи рабочей нагрузки. Они рассчитываются отдельно. Для легкорельсового транспорта и трамвая могут применяться другие стандарты или документы, согласованные между заказчиком и поставщиком.
DIN EN 13104:2009 Ссылочный документ
EN 13260:2009 Применение на железнодорожном транспорте. Колесные пары и тележки. Колесные пары. Требования к продукции (включает поправку A1: 2010 г.)
EN 13261:2009 Применение на железнодорожном транспорте. Колесные пары и тележки. Оси. Требования к продукции (включает поправку A1: 2009 г.).
DIN EN 13104:2009 История
2013DIN EN 13104:2013 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Приводные оси. Метод расчета; Немецкая версия EN 13104:2009+A2:2012
2011DIN EN 13104:2011 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Приводные оси. Метод расчета; Немецкая версия EN 13104:2009+A1:2010
2009DIN EN 13104:2009 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Приводные оси. Метод расчета; Английская версия DIN EN 13104:2009-10
2002DIN EN 13104:2002 Железнодорожное оборудование. Колесные пары и тележки. Приводные оси; метод проектирования; Немецкая версия EN 13104:2001.