DIN EN 12312-7:2009 Оборудование наземного обеспечения самолетов. Особые требования. Часть 7. Оборудование для перемещения воздушных судов (включая поправку A1:2009); Английская версия DIN EN 12312-7:2009-08
Настоящий европейский стандарт определяет технические требования для минимизации опасностей, перечисленных в разделе 4, которые могут возникнуть во время ввода в эксплуатацию, эксплуатации и технического обслуживания средств передвижения воздушного судна, если они выполняются в соответствии со спецификациями, предоставленными изготовителем или его уполномоченным представителем. Он также учитывает некоторые требования к характеристикам, признанные важными властями, производителями самолетов и наземного вспомогательного оборудования (GSE), а также авиакомпаниями и обслуживающими агентствами. Настоящий европейский стандарт распространяется на:
——авиационные тягачи с помещением для водителя;
——оборудование для пешеходного движения воздушных судов;
——подвижные части пандусных интегрированных систем;
——стержни крепления, используемые для всех операций с использованием средств перемещения воздушного судна, например:
——отталкивание назад;
——ремонтная буксировка;
——диспетчерская буксировка (оперативная буксировка). Настоящий европейский стандарт не распространяется на:
——наземные силовые установки на авиационных тягачах;
——стационарные пандусные установки комплексных рамповых систем (фиксированный путь);
——специальное буксировочное оборудование (например, для эвакуации). Настоящий европейский стандарт не устанавливает требований к шуму и вибрации. Шум и вибрация рассматриваются соответственно в стандартах EN 1915-4 и EN 1915-3. Настоящий европейский стандарт не рассматривает опасности, связанные со стандартным автомобильным шасси и другими транспортными средствами, находящимися на перроне. Эта часть EN 12312 не применима к средствам передвижения воздушных судов, изготовленным до даты публикации CEN настоящего европейского стандарта. Эта часть EN 12312 предназначена для использования в сочетании с EN 1915-1, EN 1915-2, EN 1915-3 (для транспортных средств) и EN 1915-4.
DIN EN 12312-7:2009 Ссылочный документ
EN 1005-2 Безопасность машин. Физическая работоспособность человека. Часть 2. Ручное обращение с машинами и составными частями машин.
EN 1050:1996 Безопасность машин – принципы оценки рисков
EN 1175-1 Безопасность промышленных погрузчиков. Электрические требования. Часть 1. Общие требования к погрузчикам с аккумуляторным питанием.*, 2010-11-01 Обновление
EN 1837 Безопасность машин - Встроенное освещение машин*, 2020-11-30 Обновление
EN 1915-1:2001 Авиационное наземное вспомогательное оборудование. Общие требования. Часть 1. Основные требования безопасности. Включает поправку A1: 2009 г.
EN 1915-2 Оборудование наземного обеспечения самолетов. Общие требования. Часть 2. Требования к устойчивости и прочности, расчеты и методы испытаний.
EN 1915-3 Оборудование наземного обслуживания воздушного судна. Общие требования. Часть 3. Методы измерения и снижения вибрации.
EN 1915-4 Оборудование наземного обеспечения воздушного судна. Общие требования. Часть 4. Методы измерения и снижения шума.
EN ISO 12100-1:2003 Безопасность машин. Основные понятия, общие принципы проектирования. Часть 1. Основная терминология, методология. Включает поправку A1: 2009 г. [Заменено: CEN EN 292-1]*, 2023-11-09 Обновление
EN ISO 12100-2:2003 Безопасность машин. Основные понятия, общие принципы проектирования. Часть 2. Технические принципы Включает поправку A1: 2009 г. [Заменено: CEN EN 292-2]*, 2023-11-09 Обновление
DIN EN 12312-7:2009 История
2020DIN EN 12312-7:2020 Оборудование наземного обеспечения воздушных судов. Особые требования. Часть 7. Оборудование для перемещения воздушных судов; Немецкая и английская версия EN 12312-7:2020.
2009DIN EN 12312-7:2009 Оборудование наземного обеспечения самолетов. Особые требования. Часть 7. Оборудование для перемещения воздушных судов (включая поправку A1:2009); Английская версия DIN EN 12312-7:2009-08