GB/T 23422-2009 (Англоязычная версия) Летательные аппараты.Самоходные пассажирские трапы для самолетов большой вместимости.Функциональные требования - Стандарты и спецификации PDF

GB/T 23422-2009
Летательные аппараты.Самоходные пассажирские трапы для самолетов большой вместимости.Функциональные требования (Англоязычная версия)

Стандартный №
GB/T 23422-2009
язык
Китайский, Доступно на английском
Дата публикации
2009
Разместил
General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China
Последняя версия
GB/T 23422-2009
 

сфера применения
Настоящий стандарт определяет функции, характеристики и требования безопасности самоходных пассажирских лифтов, используемых для посадки и высадки пассажиров из кабин воздушных судов. Настоящий стандарт не распространяется на трапы для посадки пассажиров, используемые на обычных типах воздушных судов, высота порога кабины которых от земли превышает или равна 2,54 м (100 дюймов) на гражданском воздушном транспорте. Этот стандарт не ограничивает конструкцию пассажирских лифтов, но определяет минимальные требования к функциям и характеристикам, подчеркивая жизненно важные показатели самолетов, производителей оборудования, авиакомпаний, компаний наземного обслуживания и т. д. в условиях аэропорта.

GB/T 23422-2009 Ссылочный документ

  • GB/T 23421 Самолеты.Основные требования к погрузочному оборудованию самолетов.
  • ISO 7000:1989 Графические символы для использования на оборудовании; указатель и синопсис
  • ISO 7718:1984 Самолет; Подключение пассажирского мостика или пересадочного автомобиля; Требования к интерфейсу вблизи пассажирских дверей главной палубы

GB/T 23422-2009 История

  • 2009 GB/T 23422-2009 Летательные аппараты.Самоходные пассажирские трапы для самолетов большой вместимости.Функциональные требования
Летательные аппараты.Самоходные пассажирские трапы для самолетов большой вместимости.Функциональные требования

стандарты и спецификации

ISO 7718:2003 Воздушное судно. Пассажирские двери на главной палубе. Требования к интерфейсу для соединения с пассажирским трапом или трансферным транспортным средством DS/ISO 7718-2:2009 Воздушное судно. Требования к интерфейсу пассажирских дверей для подключения пассажирского трапа. Часть 2. Двери верхней палубы BS ISO 7718-1:2025 Воздушное судно. Требования к интерфейсу пассажирских дверей для соединения с пассажирским трапом или пассажирским транспортным средством - Двери на главной SS-ISO 7718-2:2025 Воздушное судно — Требования к интерфейсу пассажирских дверей для соединения с пассажирским трапом или пассажирским транспортным средством — Часть 2: Двери SS-ISO 7718-1:2025 Воздушное судно — Требования к интерфейсу пассажирских дверей для соединения с пассажирским трапом или пассажирским транспортным средством — Часть 1: Двери BS ISO 7718-2:2025 Самолет. Требования к интерфейсу пассажирских дверей для соединения с пассажирским трапом или пассажирским транспортным средством - Двери верхней палубы BS EN 12312-4:2024 Оборудование наземного обслуживания воздушных судов. Особые требования - Телетрапы для посадки пассажиров BS ISO 16004:2006 Наземное оборудование воздушного судна. Трап для посадки пассажиров или транспортное средство. Требования к сопряжению с дверями воздушного судна SS-ISO 7718-1:2017 Требования к интерфейсу пассажирских дверей самолета для подключения пассажирского шлюза или транспортного автобуса - Часть 1: Главные палубные двери (ISO 7718 ISO 16004:2005 Наземное оборудование воздушного судна. Трап для посадки пассажиров или транспортное средство. Требования к сопряжению с дверями воздушного судна



© 2025. Все права защищены.