BS EN 15327-1:2008
Железнодорожное применение. Подсистема сигнализации пассажиров. Часть 1. Общие требования и пассажирский интерфейс для системы экстренного торможения пассажиров.
- Стандартный №
- BS EN 15327-1:2008
- Дата публикации
- 2008
- Разместил
- British Standards Institution (BSI)
- состояние
- 2014-09
- быть заменен
- BS EN 16334:2014
- Последняя версия
- BS EN 16334:2014
- сфера применения
- Настоящий европейский стандарт определяет общие требования к установке подсистемы сигнализации для пассажиров. Подсистема сигнализации для пассажиров устанавливается на пассажирские поезда, используемые в национальных сетях, включая трансъевропейские высокоскоростные и традиционные совместимые железнодорожные системы. Подсистема сигнализации пассажиров включает в себя систему экстренного торможения пассажиров. ПРИМЕЧАНИЕ. Аварийное торможение пассажира иногда сокращается до аварийного торможения (особенно по-немецки: Notbremse) или сигнала тревоги для пассажира (особенно по-английски: Alarm, по-французски: Alarme). Аварийный тормоз для пассажиров может использоваться в случае необходимости экстренного торможения пассажирами или персоналом поезда для остановки поезда.
BS EN 15327-1:2008 История
- 2014 BS EN 16334:2014 Железнодорожные приложения. Система сигнализации пассажиров. Системные Требования
- 2008 BS EN 15327-1:2008 Железнодорожное применение. Подсистема сигнализации пассажиров. Часть 1. Общие требования и пассажирский интерфейс для системы экстренного торможения пассажиров.
