EN 12312-5:2005 Авиационное наземное вспомогательное оборудование. Особые требования. Часть 5. Авиационное топливозаправочное оборудование (включает поправку A1: 2009 г.)
В этом документе определены технические требования по минимизации опасностей, перечисленных в разделе 4, которые могут возникнуть при вводе в эксплуатацию, эксплуатации и техническом обслуживании AFE, если они выполняются в соответствии со спецификациями, предоставленными изготовителем или его уполномоченным представителем. Он также учитывает некоторые требования к характеристикам, признанные необходимыми властями, производителями самолетов и наземного вспомогательного оборудования (GSE), а также авиакомпаниями, аэропортами и заправочными компаниями. Этот документ распространяется на все типы авиационного заправочного оборудования: самолеты-заправщики; гидранты-дозаторы; топливозаправщики; автомобили для обслуживания гидрантных ям; стационарные заправочные агрегаты, предназначенные для обслуживания воздушных судов авиационным топливом и эксплуатируемые на аэродромах, вертодромах и других объектах, связанных с заправкой воздушных судов, например базах технического обслуживания. ПРИМЕЧАНИЕ 1. В целом Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) не применимо к AFE, поскольку они не предназначены для использования на дорогах общего пользования. Однако при разработке настоящего стандарта были учтены определенные требования. Использование AFE на дорогах общего пользования не предусмотрено, за исключением: перевозки топлива от нефтебаз к заправочным площадкам; для целей технического обслуживания с пустыми грузовыми танками. ПРИМЕЧАНИЕ 2. Это может включать необходимость отступления от местного трафика (см. пункт 0 EN 1915-1:2001-переговоры). Предполагаемые функции AFE: загрузка топлива из резервуарного парка и/или гидрантной системы в AFE; хранение и транспортировка топлива; заправка топливом от AFE к самолету; фильтрация топлива; учет топлива для передачи на хранение; выгрузка топлива из самолета в AFE; промывка топлива из гидрантных систем; выгрузка АВТ на резервуарный парк после выгрузки топлива из самолета; перекачка топлива из одного AFE в другой. Настоящий документ не распространяется на: AFE, единственным источником энергии для заправки воздушного судна которого является непосредственное ручное усилие; гидрантные системы, нефтебазы, трубопроводы и подземные резервуары; особые опасности, связанные с работой AFE в потенциально взрывоопасной атмосфере; встроенные системы пожаротушения. Настоящий документ не устанавливает требований по шуму и вибрации. Шум и вибрация рассматриваются соответственно в стандартах EN 1915-4 и EN 1915-3. В этом документе не рассматриваются опасности, связанные со стандартным автомобильным шасси и другими транспортными средствами, находящимися на перроне. Этот документ не применим к устройствам AFE, изготовленным до даты публикации данного документа CEN. Эта часть EN 12312 предназначена для использования совместно с EN 1915-1, EN 1915-2, EN 1915-3 (для транспортных средств) и EN 1915-4.
EN 12312-5:2005 История
2021EN 12312-5:2021 Оборудование наземного обслуживания самолетов. Особые требования. Часть 5. Оборудование для заправки самолетов.
2005EN 12312-5:2005 Авиационное наземное вспомогательное оборудование. Особые требования. Часть 5. Авиационное топливозаправочное оборудование (включает поправку A1: 2009 г.)