NF F42-151:2004 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Электрическая тяга. Особые требования к композитным изоляторам. - Стандарты и спецификации PDF

NF F42-151:2004
Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Электрическая тяга. Особые требования к композитным изоляторам.

Стандартный №
NF F42-151:2004
Дата публикации
2004
Разместил
Association Francaise de Normalisation
состояние
 2017-04
быть заменен
NF F42-151:2017
NF F42-151*NF EN 62621:2017
Последняя версия
NF F42-151/A1*NF EN 62621/A1:2018
 

Введение
Данный стандарт регулирует особые требования, предъявляемые к составным изоляторам, используемым в системах электрического подвижного состава на железнодорожном транспорте. Он охватывает аспекты проектирования, производства и проверки качества таких изделий, обеспечивающих надежность и безопасность эксплуатации. В документе приведены технические характеристики, нормы безопасности и рекомендации по применению составных изоляторов в условиях, характерных для железнодорожных сетей. Также рассматриваются вопросы совместимости с другими компонентами системы электрической тяги и условия, при которых могут возникать электрические и механические нагрузки. Стандарт предназначен для использования организациями, занимающимися проектированием, производством и эксплуатацией оборудования, применяемого в железнодорожных системах.

NF F42-151:2004 История

  • 2018 NF F42-151/A1*NF EN 62621/A1:2018 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Электрическая тяга. Особые требования к композитным изоляторам, используемым в системах воздушных контактных линий.
  • 2017 NF F42-151*NF EN 62621:2017 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Электрическая тяга. Особые требования к композитным изоляторам, используемым в системах воздушных контактных линий.
  • 0000 NF F42-151:2017
  • 2004 NF F42-151:2004 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Электрическая тяга. Особые требования к композитным изоляторам.

стандарты и спецификации




© 2025. Все права защищены.