ISO 20844:2004 Нефть и сопутствующие продукты. Определение устойчивости к сдвигу полимерсодержащих масел с использованием форсунки дизельного двигателя.
Настоящий международный стандарт определяет метод оценки устойчивости к напряжениям сдвига, применяемым к минеральным маслам, синтетическим маслам и другим жидкостям, содержащим полимеры, при прохождении через указанную форсунку дизельного двигателя. Устойчивость к сдвигу измеряется изменением вязкости испытуемой жидкости, вызванным деградацией полимера во время нагрузки. При нормальных обстоятельствах настоящий международный стандарт применяется к гидравлическим жидкостям категорий HR и HV, как определено в ISO 6743-4 ([1] в библиографии) и указано в ISO 11158 ([2] в библиографии), но он также может применяться к огнестойким гидравлическим жидкостям категорий HFA, HFB, HFC и HFD с измененными условиями, указанными в ISO 12922 ([3] в библиографии). Никакой формальной корреляции между потерей вязкости или отсутствием потери вязкости, полученной с использованием процедур, описанных в настоящем международном стандарте, и маслами и жидкостями, находящимися в реальной эксплуатации, не установлено. Однако он обеспечивает стандартизированные условия для оценки стабильности полимера при минимизированных термических и окислительных стрессах. Обычно он используется производителями жидкостей и присадок, а также пользователями как средство ранжирования существующих и потенциальных составов. П р и м е ч а н и е — Изменения свойств, отличных от вязкости, указаны в некоторых спецификациях, но они не охвачены процедурами, указанными в настоящем международном стандарте.
ISO 20844:2004 Ссылочный документ
ISO 3104:1994 Нефтепродукты. Прозрачные и непрозрачные жидкости. Определение кинематической вязкости и расчет динамической вязкости.
2015ISO 20844:2015 Нефть и сопутствующие продукты. Определение устойчивости к сдвигу полимерсодержащих масел с использованием форсунки дизельного двигателя.
2004ISO 20844:2004 Нефть и сопутствующие продукты. Определение устойчивости к сдвигу полимерсодержащих масел с использованием форсунки дизельного двигателя.