Настоящие технические спецификации распространяются на электрические системы на борту троллейбусов, как определено в 1.3.1, питаемых номинальным сетевым напряжением (Un) от 600 В до 750 В постоянного тока. Настоящие технические условия определяют требования и указания по конструкции, особенно во избежание опасностей. электрического характера для населения и персонала. CLC/TS 50502 является нормативным только для автомобилей, заказанных и спроектированных после его публикации. Настоящие Технические условия распространяются на транспортные средства, предназначенные для перевозки людей в общественном транспорте. В основном это относится к заземленным сетям, но также упоминаются и сети с гальванической развязкой. Приложения B и C относятся к системам подключения. Подробный объем этих приложений приведен в Приложении B.
BS DD CLC/TS 50502:2008 Ссылочный документ
EN 50119 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Воздушные контактные линии электрической тяги (включает поправку A1: 2013 г.)*， 2009-09-01 Обновление
EN 50122-1 Применение на железнодорожном транспорте. Стационарные установки. Часть 1. Защитные меры, касающиеся электробезопасности и заземления.
EN 50153 Применение на железных дорогах. Подвижной состав. Меры защиты от поражения электрическим током.*， 2014-05-01 Обновление
EN 50155 Железнодорожное электронное оборудование, используемое на подвижном составе
EN 50163 Железнодорожное применение - Напряжение питания тяговых систем*， 2022-08-12 Обновление
EN 50207 Железнодорожное оборудование — электронные преобразователи энергии для подвижного состава
EN 50215 Применение на железных дорогах. Подвижной состав. Испытания подвижного состава по завершении строительства и перед вводом в эксплуатацию.*， 2023-11-09 Обновление
EN 50272-3 Требования безопасности к аккумуляторным батареям и аккумуляторным установкам Часть 3. Тяговые батареи
EN 60322 Железнодорожное применение. Электрооборудование подвижного состава. Правила для силовых резисторов открытой конструкции.
EN 60349-1 Электрическая тяга. Вращающиеся электрические машины для железнодорожных и автомобильных транспортных средств. Часть 1. Машины, кроме двигателей переменного тока с электронным преобразователем*， 2023-11-09 Обновление
EN 60349-2 Электрическая тяга. Вращающиеся электрические машины для железнодорожного и автомобильного транспорта. Часть 2. Двигатели переменного тока с электронным преобразователем.*， 2023-11-09 Обновление
EN 61373 Железнодорожное оборудование. Оборудование подвижного состава. Испытания на удар и вибрацию.*， 2010-09-01 Обновление
EN ISO 9001 Системы менеджмента качества. Требования (ISO 9001:2015)*， 2015-09-01 Обновление
ISO 10099 Пневматическая гидравлика. Цилиндры. Заключительные испытания и критерии приемки.
BS DD CLC/TS 50502:2008 История
2015BS EN 50502:2015 Железнодорожные приложения. Подвижной состав. Электрооборудование троллейбусов. Требования безопасности и системы токосъема
2008BS DD CLC/TS 50502:2008 Железнодорожное применение. Подвижной состав. Электрооборудование троллейбусов. Требования безопасности и системы подключения.
2007BS DD CLC/TS 50502:2007 Железнодорожное применение — Подвижной состав — Электрооборудование троллейбусов — Требования безопасности и системы связи