BS EN 50264-1:2008 Применение на железных дорогах. Кабели силовые и контрольные для железнодорожного подвижного состава, имеющие специальную огнестойкость. Часть 1. Общие требования. - Стандарты и спецификации PDF

BS EN 50264-1:2008
Применение на железных дорогах. Кабели силовые и контрольные для железнодорожного подвижного состава, имеющие специальную огнестойкость. Часть 1. Общие требования.

Стандартный №
BS EN 50264-1:2008
Дата публикации
2008
Разместил
British Standards Institution (BSI)
Последняя версия
BS EN 50264-1:2008
заменять
05/30136249 DC-2005 BS EN 50264-1:2002
сфера применения
EN 50264-1 определяет общие требования, применимые к кабелям, указанным во всех других частях EN 50264. Он включает подробные требования к изоляционным и защитным материалам, а также другим компонентам, указанным в отдельных частях. В частности, EN 50264-1 определяет требования, касающиеся пожарной безопасности. Основываясь на проверенном многолетнем опыте и надежности, эти кабели рассчитаны на случайные термические нагрузки, вызывающие старение, эквивалентное непрерывному сроку эксплуатации при температуре проводника 90 °C. ПРИМЕЧАНИЕ. Эта оценка основана на полимерах, определенных в 3.1 и 3.2. До того, как эти полимеры получили широкое распространение в кабельной промышленности, характеристики старения оценивались с помощью долгосрочных испытаний на термическую стойкость и экстраполировались на 20 000 часов с использованием методов, эквивалентных тем, которые указаны в EN 60216 (серия). Последующий опыт эксплуатации показал, что прогнозируемые уровни производительности были верными. Если экстраполированные данные используются для прогнозирования срока службы, они должны быть подтверждены производителем кабеля и должны основываться на виде отказа, соответствующем типу материала или кабеля. Максимальная температура проводника в условиях короткого замыкания составляет 200 °C при продолжительности 5 с. Эту Часть 1 следует читать вместе с другими частями EN 50264.

BS EN 50264-1:2008 Ссылочный документ

  • EN 10002-1 Металлические материалы. Испытание на растяжение. Часть 1. Метод испытания при температуре окружающей среды
  • EN 50264-2-1 Железнодорожное применение. Силовые и контрольные кабели для железнодорожного подвижного состава, обладающие особыми противопожарными характеристиками. Часть 2-1. Кабели со сшитой эластомерной изоляцией. Одножильные кабели.
  • EN 50264-2-2 Применение на железных дорогах. Кабели силовые и контрольные для железнодорожного подвижного состава, имеющие специальные огнестойкие характеристики. Часть 2-2. Кабели со сшитой эластомерной изоляцией. Многожильные кабели
  • EN 50264-3-1 Применение на железных дорогах. Кабели силовые и контрольные для железнодорожного подвижного состава, обладающие особыми противопожарными характеристиками. Часть 3-1. Кабели со сшитой эластомерной изоляцией уменьшенных размеров. Одножильные кабели.
  • EN 50264-3-2 Применение на железных дорогах. Кабели силовые и контрольные для железнодорожного подвижного состава, обладающие особыми противопожарными характеристиками. Часть 3-2. Кабели со сшитой эластомерной изоляцией уменьшенных размеров. Многожильные кабели.
  • EN 50266-2-4 Общие методы испытаний кабелей в условиях пожара. Испытание на вертикальное распространение пламени вертикально установленных пучков проводов или кабелей. Часть 2-4. Процедуры. Категория C.
  • EN 50266-2-5 Общие методы испытаний кабелей в условиях пожара. Испытание на вертикальное распространение пламени вертикально установленных пучков проводов или кабелей. Часть 2-5. Процедуры. Кабели небольшого размера. Категория D.
  • EN 50267-2-1 Общие методы испытаний кабелей в условиях пожара. Испытания на газы, выделяющиеся при горении материалов кабелей. Часть 2-1. Процедуры. Определение количества галогенокислого газа.
  • EN 50267-2-2 Общие методы испытаний кабелей в условиях пожара. Испытания газов, выделяющихся при горении материалов кабелей. Часть 2-2. Методики. Определение степени кислотности газов для материалов по материалам путем измерения pH и проводимости.
  • EN 50305:2002 Применение на железных дорогах. Кабели для железнодорожного подвижного состава, обладающие особой огнестойкостью. Методы испытаний
  • EN 60228 Жилы изолированных кабелей IEC 60228:2004; Заменяет HD 383 S2:1986 + A1:1989 + A2:1993.
  • EN 60332-1-2 Испытания электрических и оптоволоконных кабелей в условиях пожара. Часть 3-21. Испытание на вертикальное распространение пламени вертикально установленных пучков проводов или кабелей. Категория AF/R (остаточный ток)
  • EN 60684-2 Гибкая изоляционная оболочка. Часть 2. Методы испытаний.*2011-09-01 Обновление
  • EN 60811-1-1:1995 Материалы изоляции и оболочек электрических кабелей Общие методы испытаний Часть 1. Общее применение Раздел 1. Измерение толщины и габаритных размеров. Испытания для определения механических свойств.
  • EN 60811-1-2:1995 Материалы изоляции и оболочек электрических кабелей. Общие методы испытаний. Часть 1. Общее применение. Раздел 2. Методы термического старения.
  • EN 60811-1-3:1995 Изоляционные и оболочные материалы электрических кабелей. Общие методы испытаний. Часть 1. Общее применение. Раздел 3. Методы определения плотности. Испытания на водопоглощение — испытание на усадку.
  • EN 60811-1-4:1995 Материалы изоляции и оболочек электрических кабелей. Общие методы испытаний. Часть 1-4. Общее применение. Испытания при низкой температуре.
  • EN 60811-2-1:1998 Материалы изоляции и оболочек электрических и оптических кабелей. Общие методы испытаний. Часть 2-1. Методы, специфичные для эластомерных компаундов. Устойчивость к озону. Испытания на горячее отверждение и погружение в минеральное масло.

BS EN 50264-1:2008 История

  • 2008 BS EN 50264-1:2008 Применение на железных дорогах. Кабели силовые и контрольные для железнодорожного подвижного состава, имеющие специальную огнестойкость. Часть 1. Общие требования.
  • 2002 BS EN 50264-1:2002 Железнодорожное применение. Кабели для железнодорожного подвижного состава, обладающие особыми противопожарными характеристиками. Стандартная стена. Общие требования.



© 2023. Все права защищены.