Целью данной методики является разработка метода, с помощью которого проблемы с безопасностью полетов выявляются, оцениваются и исправляются с целью поддержания эксплуатационной безопасности легкого спортивного автожира. 1.1 Данная методика охватывает постоянный мониторинг эксплуатационной безопасности легких спортивных автожиров. .1.2 Эта практика применяется к легким спортивным автожирам, которым требуется одобрение органов гражданской авиации в форме летных сертификатов, разрешений на полет или другой подобной документации. Эта практика применяется к комплектам и готовым к полету воздушным судам, поставляемым производителем. 1.3 Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Значения, указанные в скобках, предназначены только для информации. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM F2415-06 История
2014ASTM F2415-14 Стандартная практика системы поддержания летной годности легких спортивных автожиров
2009ASTM F2415-09 Стандартная практика системы поддержания летной годности легких спортивных автожиров
2008ASTM F2415-06(2008) Стандартная практика системы поддержания летной годности легких спортивных автожиров
2006ASTM F2415-06 Стандартная практика системы поддержания летной годности легких спортивных автожиров
2005ASTM F2415-05 Стандартная практика системы поддержания летной годности легких спортивных автожиров
2004ASTM F2415-04a Стандартная практика системы поддержания летной годности легких спортивных автожиров
2004ASTM F2415-04 Стандартная практика системы поддержания летной годности легких спортивных автожиров