1.1 Настоящий метод испытаний представляет собой лабораторную процедуру оценки долговечности смазок для подшипников колес при высоких температурах при испытаниях в предписанных условиях. Примечание 18212; Изменения этого метода испытаний в версии 1985 года увеличили жесткость испытаний. Результаты не будут сопоставимы с данными предыдущих процедур. 1.2 Значения, указанные в единицах СИ, за исключением размеров аппарата, следует рассматривать как стандартные. Размеры устройства в дюймах следует рассматривать как стандарт. 1.3. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретные указания на опасность см. в 8.1–8.4.
ASTM D3527-02 История
2023ASTM D3527-23 Стандартный метод испытаний на долговечность автомобильной смазки для подшипников колес
2021ASTM D3527-21 Стандартный метод испытаний на долговечность автомобильной смазки для подшипников колес
2018ASTM D3527-18 Стандартный метод испытаний на долговечность автомобильной смазки для подшипников колес
2015ASTM D3527-15 Стандартный метод испытаний на долговечность автомобильной смазки для подшипников колес
2011ASTM D3527-11 Стандартный метод испытаний на долговечность автомобильной смазки для подшипников колес
2007ASTM D3527-07e1 Стандартный метод испытаний на долговечность автомобильной смазки для подшипников колес
2007ASTM D3527-07 Стандартный метод испытаний на долговечность автомобильной смазки для подшипников колес
2002ASTM D3527-02 Стандартный метод испытаний на долговечность автомобильной смазки для подшипников колес
1995ASTM D3527-95 Стандартный метод испытаний на долговечность автомобильной смазки для подшипников колес