Царапины есть на всех стеклянных поверхностях. Часто остаются очень мелкие царапины от операций по чистке, которые не видны, если смотреть через стекло. Видимые царапины могут отвлекать наблюдателя, смотрящего сквозь корпус. Поэтому полезна процедура определения царапин. Визуальный стандарт используется потому, что в рамках данного метода испытаний нецелесообразно измерять размеры мелких царапин. 1.1 Этот метод испытаний охватывает визуальный осмотр царапин на стеклянной поверхности прозрачных корпусов для аэрокосмической отрасли. 1.2 Настоящий стандарт может включать опасные материалы, операции и оборудование. Этот стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM F428-03a История
2019ASTM F428-19 Стандартный метод испытания интенсивности царапин на стеклянных корпусах аэрокосмической отрасли
2009ASTM F428-09(2014) Стандартный метод испытания интенсивности царапин на стеклянных корпусах аэрокосмической отрасли
2009ASTM F428-09 Стандартный метод испытания интенсивности царапин на стеклянных корпусах аэрокосмической отрасли
2003ASTM F428-03a Стандартный метод испытания интенсивности царапин на стеклянных корпусах аэрокосмической отрасли
2003ASTM F428-03 Стандартный метод испытания интенсивности царапин на стеклянных корпусах аэрокосмической отрасли
2001ASTM F428-01 Стандартный метод испытания интенсивности царапин на стеклянных корпусах аэрокосмической отрасли
1983ASTM F428-83(1997)e2 Стандартный метод испытания интенсивности царапин на стеклянных корпусах аэрокосмической отрасли
1983ASTM F428-83(1997)e1 Стандартный метод испытания интенсивности царапин на стеклянных корпусах аэрокосмической отрасли