Небольшой размер провода по сравнению с коротким расстоянием гальванического взаимодействия при атмосферном воздействии дает большое соотношение площадей катода и анода, что ускоряет гальваническую атаку. В области между проволокой и резьбой образуется длинная плотная щель, что также ускоряет коррозию. По этим причинам этот метод с типичным периодом воздействия 90 дней является наиболее быстрым испытанием на атмосферную гальваническую коррозию, особенно по сравнению с методом испытаний G 104. Короткая продолжительность этого испытания означает, что можно оценить сезонную атмосферную изменчивость. (Если желательны средние показатели за 1-летний период, при использовании этого метода требуется несколько поэтапных воздействий.) Воспроизводимость этого метода несколько лучше, чем у других испытаний на атмосферную гальваническую коррозию. Основным недостатком этого испытания является то, что анодный материал должен быть доступен в виде проволоки, а катодный материал должен быть доступен в виде стержня с резьбой. Его следует сравнить с Методом испытаний G 104, в котором используются исключительно плиты или листовые материалы. Дополнительным ограничением является то, что более анодный материал пары должен быть известен заранее (из информации, например, в Руководстве G 82), или сборки должны быть изготовлены с обратным сочетанием материалов. С помощью этого метода невозможно оценить морфологию коррозионного воздействия или его влияние на механические свойства основных материалов. Для этой цели предпочтителен метод испытаний G 104. Этот тест использовался под названиями CLIMAT и ATCORR для определения атмосферной коррозионной активности путем воздействия на идентичные образцы, изготовленные из алюминиевой проволоки 1100 (UNS A91100), обернутой вокруг резьбовых стержней из нейлона, мягкой стали 1010 (UNS G10100 или G10080) и меди CA110 (UNS). С11000). Однако коррозионная активность атмосферы зависит от материала, который подвергается коррозии. Относительная коррозионная активность атмосферы может быть совершенно иной, если выбрана другая комбинация материалов. в резьбовой стержень.1.2 Когда для анода и катода используются определенные материалы, этот метод используется для оценки коррозионной активности атмосферы.1.3 Испытание проволокой на болте было впервые описано в 1955 году (1), и с тех пор широко используется со стандартными материалами для определения коррозионной активности атмосферы под названиями CLIMAT Test (классификация промышленных и морских атмосфер) (2-5) и ATCORR (атмосферная коррозионная активность) (6-9).1.4 Настоящий стандарт не претендует на рассмотрение всех проблемы безопасности, если таковые имеются, связанные с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM G116-99(2004) История
2020ASTM G116-99(2020)e1 Стандартная практика проведения испытаний проводов на болтах на атмосферную гальваническую коррозию
1999ASTM G116-99(2015) Стандартная практика проведения испытаний проводов на болтах на атмосферную гальваническую коррозию
1999ASTM G116-99(2010) Стандартная практика проведения испытаний проводов на болтах на атмосферную гальваническую коррозию
1999ASTM G116-99(2004) Стандартная практика проведения испытаний проводов на болтах на атмосферную гальваническую коррозию
1999ASTM G116-99 Стандартная практика проведения испытаний проводов на болтах на атмосферную гальваническую коррозию