Низкое сопротивление между рельсами и землей может привести к возникновению больших величин блуждающих токов земли с сопутствующим коррозионным повреждением подземных металлических конструкций. Эти измерения относятся к низковольтному типу и не предназначены для оценки диэлектрических характеристик рельсовых изоляционных элементов при высоком напряжении. Участки пути с сопротивлением рельса к земле ниже допустимого минимума должны быть проверены более детально, чтобы определить причину(ы) такого состояния. Определение причины (причин) низкого сопротивления между шиной и землей может потребовать использования специальных методов тестирования или специальных инструментов, или того и другого, что выходит за рамки данной практики. Электрические испытания требуют использования электросчетчиков, которые имеют различные характеристики в зависимости от стоимости, производителя и типового типа. Предполагается, что любой человек, использующий описанные здесь процедуры испытаний, будет знать, как определить и применить правильные поправочные коэффициенты, и что он будет обладать достаточными знаниями для обеспечения разумной точности полученных данных. Эта практика не охватывает все возможные полевые условия для получения характеристик сопротивления между шиной и землей. Никакой общий набор процедур испытаний не может быть применим ко всем ситуациям. системы общественного транспорта.1.2 Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Значения, указанные в скобках, предназначены только для информации. 1.3 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM G165-99(2005) История
2017ASTM G165-99(2017) Стандартная практика определения сопротивления между рельсом и землей
1999ASTM G165-99(2012) Стандартная практика определения сопротивления между рельсом и землей
1999ASTM G165-99(2005) Стандартная практика определения сопротивления между рельсом и землей
1999ASTM G165-99 Стандартная практика определения сопротивления между рельсом и землей