ASTM D6202-00a Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VIA Двигатель с искровым зажиганием
1.1 Настоящий метод испытаний охватывает процедуру испытания двигателя для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков с полной массой 3856 кг (8500 фунтов) или менее. Испытания проводятся с использованием указанного двигателя с искровым зажиганием объемом 4,6 л на динамометрическом стенде. Это относится к маслам многовязкостного класса, используемым в этих приложениях. Сопутствующие методы испытаний, используемые для оценки характеристик моторного масла на соответствие требованиям спецификации, обсуждаются в последней редакции Спецификации D4485.1.2. Значения, указанные в единицах СИ или других единицах, должны рассматриваться отдельно как стандарт. В тексте первыми указываются единицы СИ, а остальные указываются в скобках. Значения, указанные в каждой системе, не могут быть точными эквивалентами; следовательно, каждая система должна использоваться независимо от другой, без какого-либо объединения значений. 1.3 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил техники безопасности и охраны труда, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.4 Этот метод испытаний организован следующим образом: Условия окружающей среды6.3Обороты двигателя и контроль нагрузки6.4Система охлаждения двигателя6.5Внешняя масляная система6.6Топливная система6.7Подача воздуха на впуск двигателя6.8Измерение температуры6.9Определение AFR6.10Системы выхлопа и противодавления выхлопных газов6.11Измерение давления и расположение датчиков давления6.12Аппаратное обеспечение двигателя и сопутствующее оборудование6 .13Разное оборудование, связанное с работой двигателя6.14Реагенты и материалы7Моторное масло7.1Тестовое топливо7.2Охлаждающая жидкость двигателя7.3Чистящие материалы7.4Герметики7.5Подготовка оборудования8Подготовка испытательного стенда8.2Подготовка двигателя9Очистка деталей двигателя9.2Процедура сборки двигателя9.3Общие инструкции по сборке9.3.1Спецификации момента затяжки болтов9. 3.2Уплотнительные материалы9.3.3Новые детали, необходимые для каждого нового двигателя9.3.4Гармонический балансир9.3.5Масляный поддон9.3.6Впускной коллектор9.3.7Крышки распределительного вала9.3.8Термостат9.3.9Корпус термостата9.3.10Впуск охлаждающей жидкости9.3.11Переходник масляного фильтра9.3.12Трубка щупа9.3.13 Водяной насос9.3.14Датчики, переключатели, клапаны и позиционеры9.3.15Система зажигания9.3.16Система впрыска топлива9.3.17Система впуска воздуха9.3.18Система управления двигателем (контроль искры и подачи топлива)9.3.19Привод вспомогательных агрегатов U......
ASTM D6202-00a История
2002ASTM D6202-02 Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VIA Двигатель с искровым зажиганием
2001ASTM D6202-01 Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VIA Двигатель с искровым зажиганием
2000ASTM D6202-00a Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VIA Двигатель с искровым зажиганием