ASTM D6616-07 Стандартный метод испытаний для измерения вязкости при высокой скорости сдвига с помощью вискозиметра, имитирующего конический подшипник, при 100x00B0;C
Считается, что вязкость при скорости сдвига и температуре этого метода испытаний особенно характерна для условий подшипников в больших среднеоборотных поршневых двигателях, а также в автомобильных и тяжелых двигателях, работающих в этом температурном режиме. Важность вязкости в этих условиях подчеркнута в железнодорожных спецификациях. 1.1 Этот метод испытаний охватывает лабораторное определение вязкости моторных масел при 100°С и 1°106 с°1. с помощью вискозиметра Tapered Bearing Simulator (TBS). Примечание 18212; Этот метод испытаний аналогичен методу испытаний D 4683, в котором используется тот же вискозиметр TBS для измерения высокой сдвиговой вязкости при 150°C. 1.2 Калибровочные масла Ньютона, используемые для разработки этого метода испытаний, находятся в диапазоне примерно от 5 до 12 мПа·с (сП) при 100°C, и при разработке каждого участника использовался либо ручной, либо автоматический протокол. утверждение точности. Диапазон вязкости метода испытаний при этой температуре составляет от 1 мПас (сП) до более 25 мПас (сП), в зависимости от модели TBS. 1.3 Неньютоновское эталонное масло, используемое для установления скорости сдвига 1×106 с×1 для данного метода испытаний, имеет вязкость примерно 10 мПа×с при 100°С. ;С. 1.4 Применение к нефтепродуктам, кроме моторного масла, не определялось при подготовке вискозиметрических данных для данного метода испытаний. 1.5 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. В этом методе испытаний в качестве единицы вязкости используется миллипаскаль-секунда (мПа·с). Эта единица эквивалентна сантипуазу (сП), который указан в скобках. 1.6 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда, а также за определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D6616-07 История
2021ASTM D6616-21 Стандартный метод испытаний для измерения вязкости при высокой скорости сдвига с помощью вискозиметра, имитирующего конический подшипник, при температуре 100 °C
2020ASTM D6616-20a Стандартный метод испытаний для измерения вязкости при высокой скорости сдвига с помощью вискозиметра, имитирующего конический подшипник, при температуре 100°C
2020ASTM D6616-20 Стандартный метод испытаний для измерения вязкости при высокой скорости сдвига с помощью вискозиметра, имитирующего конический подшипник, при температуре 100°C
2017ASTM D6616-17 Стандартный метод испытаний для измерения вязкости при высокой скорости сдвига с помощью вискозиметра, имитирующего конический подшипник, при 100&x2009;&xb0;C
2007ASTM D6616-07(2012) Стандартный метод испытаний для измерения вязкости при высокой скорости сдвига с помощью вискозиметра, имитирующего конический подшипник, при температуре 100°С.
2007ASTM D6616-07 Стандартный метод испытаний для измерения вязкости при высокой скорости сдвига с помощью вискозиметра, имитирующего конический подшипник, при 100x00B0;C
2001ASTM D6616-01a(2006) Стандартный метод испытаний для измерения вязкости при высокой скорости сдвига с помощью вискозиметра, имитирующего конический подшипник, при 100176;C
2001ASTM D6616-01a Стандартный метод испытаний для измерения вязкости при высокой скорости сдвига с помощью вискозиметра, имитирующего конический подшипник, при 100°C
2001ASTM D6616-01 Стандартный метод испытаний для измерения вязкости при высокой скорости сдвига с помощью вискозиметра, имитирующего конический подшипник, при температуре 100°C