ASTM D5340-04e1 Стандартный метод испытаний для обследований индекса состояния покрытия аэропортов - Стандарты и спецификации PDF

ASTM D5340-04e1
Стандартный метод испытаний для обследований индекса состояния покрытия аэропортов

Стандартный №
ASTM D5340-04e1
Дата публикации
2004
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние
быть заменен
ASTM D5340-09
Последняя версия
ASTM D5340-23
сфера применения
PCI — это числовой индикатор, который оценивает состояние поверхности дорожного покрытия. PCI обеспечивает оценку текущего состояния покрытия на основе повреждений, наблюдаемых на поверхности покрытия, что также указывает на структурную целостность и эксплуатационное состояние поверхности (локальные шероховатости и безопасность). PCI не может измерить прочность конструкции, а также не обеспечивает прямого измерения сопротивления скольжению или шероховатости. Он обеспечивает объективную и рациональную основу для определения потребностей и приоритетов в техническом обслуживании и ремонте. Непрерывный мониторинг PCI используется для определения скорости износа дорожного покрытия, что позволяет заранее выявить основные потребности в восстановлении. PCI обеспечивает обратную связь о характеристиках покрытия для проверки или улучшения существующих процедур проектирования и содержания покрытий. 1.1 Этот метод испытаний охватывает определение состояния покрытия аэропорта путем визуального обследования покрытий с асфальтовым покрытием, включая слои пористого трения, а также плоские или усиленные швы. цементно-бетонные покрытия с использованием метода индекса состояния покрытия (PCI) для количественной оценки состояния покрытия. 1.2 PCI для покрытий аэропортов был разработан Инженерным корпусом армии США при финансовой поддержке ВВС США (1, 2, 3). В дальнейшем он проверен и принят ФАУ (4) и Инженерным командованием военно-морских сил США (5). 1.3 Значения, указанные в единицах дюймов-фунтов, следует рассматривать как стандартные. Единицы СИ, указанные в скобках, предназначены только для информации. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретные меры предосторожности приведены в разделе 6.

ASTM D5340-04e1 История

  • 2023 ASTM D5340-23 Стандартный метод испытаний для обследований индекса состояния покрытия аэропортов
  • 2020 ASTM D5340-20 Стандартный метод испытаний для обследований индекса состояния покрытия аэропортов
  • 2018 ASTM D5340-12(2018) Стандартный метод испытаний для обследований индекса состояния покрытия аэропортов
  • 2012 ASTM D5340-12 Стандартный метод испытаний для обследований индекса состояния покрытия аэропортов
  • 2011 ASTM D5340-11 Стандартный метод испытаний для обследований индекса состояния покрытия аэропортов
  • 2010 ASTM D5340-10 Стандартный метод испытаний для обследований индекса состояния покрытия аэропортов
  • 2009 ASTM D5340-09a Стандартный метод испытаний для обследований индекса состояния покрытия аэропортов
  • 2009 ASTM D5340-09 Стандартный метод испытаний для обследований индекса состояния покрытия аэропортов
  • 2004 ASTM D5340-04e1 Стандартный метод испытаний для обследований индекса состояния покрытия аэропортов
  • 2004 ASTM D5340-04 Стандартный метод испытаний для обследований индекса состояния покрытия аэропортов
  • 2003 ASTM D5340-03 Стандартный метод испытаний для обследований индекса состояния покрытия аэропортов
  • 1998 ASTM D5340-98 Стандартный метод испытаний для обследований индекса состояния покрытия аэропортов



© 2023. Все права защищены.