Этот метод показывает приблизительное изменение свойств асфальта во время обычного горячего смешивания при температуре около 150°C (302°F), о чем свидетельствуют измерения вязкости, пенетрации или пластичности. В результате получается остаток, который по состоянию приблизительно соответствует состоянию асфальта, включенного в дорожное покрытие. Если температура смешивания значительно отличается от уровня 150°C (302°F), это окажет большее или меньшее влияние на свойства. 1.1 Этот метод испытаний охватывает определение воздействия тепла и воздуха на пленка полутвердых асфальтовых материалов. Эффекты этой обработки определяются на основе измерений выбранных свойств асфальта до и после испытания. 1.2 Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. 1.3 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D1754-97(2002) История
2020ASTM D1754/D1754M-20 Стандартный метод испытаний воздействия тепла и воздуха на асфальтовые материалы (испытание в тонкопленочной печи)
2009ASTM D1754/D1754M-09(2014) Стандартный метод испытаний на воздействие тепла и воздуха на асфальтовые материалы &40; Испытание в тонкопленочной печи&41;
2009ASTM D1754/D1754M-09 Стандартный метод испытаний воздействия тепла и воздуха на асфальтовые материалы (испытание в тонкопленочной печи)
1997ASTM D1754-97(2002) Стандартный метод испытаний воздействия тепла и воздуха на асфальтовые материалы (испытание в тонкопленочной печи)
1997ASTM D1754-97 Стандартный метод испытаний воздействия тепла и воздуха на асфальтовые материалы (испытание в тонкопленочной печи)