1.1. Относится ли к этому стандарту? к методу испытания стойкости деталей к коррозии путем воздействия на них соленой воды. ПРИМЕЧАНИЕ:
——Под «штучным» подразумевается объект, подлежащий испытанию, которым может быть машина, готовое изделие, сборка, эталон или образец. 1.2. Испытание может проводиться в двух различных вариантах: только в зависимости от концентрации солевого раствора. Выбор одного из двух вариантов будет осуществляться в каждом конкретном случае в зависимости от конкретных условий.Таким образом, рекомендуется выбирать вариант:
——Ка1 — для проверки стойкости Они предназначены для коррозии систему защиты или материала, главным образом за счет увеличения концентрации, увеличения коррозионной способности или сокращения продолжительности испытания; это также облегчает сравнение результатов с теми деталями, которые подвергались одинаковым условиям;
——Ка2 — для проверки правильное применение технологий защиты и особенно при сравнении результатов с деталями, подвергнутыми одинаковым условиям ii.1.3.Испытание не позволяет установить связь между стойкостью, определенной в ходе испытания, и коррозионной стойкостью различных защит или основных материалов. , ? в различных условиях использования. Интерпретация результатов возможна только для каждого отдельного случая. 1.4. ?попытка не может быть рассмотрена? как тест на устойчивость в условиях естественного морского микроклимата или как уникальный тест? коррозии. 1,5. «Попытка не ограничена?» только при оценке качества продукции, изготовленной в видах климатической защиты. 1.6. Для деталей, предназначенных для морских судов, условия испытаний предоставляются Военно-морским регистром Румынии. 1.7. Для электронных компонентов и оборудования испытание проводится согласно STAS 8393/6-69, а продолжительность испытания соответствует таблице из пункта 4 настоящего стандарта для испытания Ка2.
STAS 6744-1974 История
1974STAS 6744-1974 КЛИМАТИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА Испытание на действие соляного тумана