1.Охватывает системы конических передач, применимые к прямым коническим передачам. Поскольку система применима к автомобильным дифференциалам с некоторыми модификациями, модифицированная система также описана в Приложении А. 1.1 Охватывает рекомендуемые пропорции зубьев для созданных прямоконических шестерен, а также применимо для других методов изготовления, таких как формование, прецизионная ковка, и т. д. (см. рис. 1). 1.2 Система охватывает широко используемые передаточные числа и принимает симметричные пропорции зубьев рейки для толщины зубьев шестерни и шестерни для приблизительно равной прочности везде, где передаточное число зубьев не превышает 1,6 1. 1.3 Хотя основной угол давления составляет 20°, другие углы давления, а именно 141/2° и 25° включены для облегчения использования более низкого или более высокого угла давления. 1.4 Настоящий стандарт распространяется на конические шестерни с 13 или более зубьями на шестерне. Шестерни с менее чем 13 зубьями требуют изменения пропорций зубьев во избежание подрезов. 1.5 Практическое рассмотрение охватывает модули от 0 4 до 25 модуля в системе. 1.6 Настоящий стандарт предполагает, что размер и тип конической передачи установлены в соответствии с требованиями к номинальной нагрузке для данного применения. 1.7 Система обобщена для охвата угловых конических передач, работающих при углах вала, отличных от 90°. 1.8 Система определяет методы расчета для различных размеры заготовки и элементы зубьев.
IS 12328 Pt.1-1988 История
1990IS 12328 Pt.1-1988 Системы конических передач. Часть 1. Прямые конические шестерни