1.1 Определяет испытания для оценки влияния изменений температуры на компоненты или оборудование, используемые в самолетах. Испытания имеют ограниченное применение и должны быть указаны в соответствующей спецификации оборудования только в том случае, если тепловые эффекты, вызванные изменением температуры, существенны для работы оборудования. Испытания позволят производителям оборудования продемонстрировать, что их оборудование — при воздействии изменений в местной атмосфере — продолжит функционировать и/или выживет. 1.1.1 Описаны две категории испытаний: а) колебания температуры — обычно применяются к оборудованию, которое может подвергаться постепенным изменениям температуры воздуха, и б) термический удар — обычно применимо к оборудованию, которое может подвергаться быстрым или мгновенным изменениям температуры воздуха. 1.2 Испытания не подходят для оборудования, установленного в местах, где скорость теплопередачи значительно увеличивается из-за высокой скорости или турбулентного движения воздуха (например, снаружи самолета или во впускном канале или воздуховоде нагнетателя), где изменение температуры затрагивает только определенные части. или поверхности оборудования (например, обтекатели, ветровые стекла и т. д.), а также не применимо к оборудованию, которое подвергается тепловому удару при контакте с горячей жидкостью (например, гидравлические компоненты). Для такого оборудования в соответствующей спецификации оборудования должно быть подробно описано соответствующее испытание, которое необходимо провести.
IS 8252 Pt.8-1979 История
1979IS 8252 Pt.8-1979 Экологические испытания авиационного оборудования. Часть 8. Изменение температуры