Настоящий международный стандарт определяет методы испытаний для определения переходных характеристик тяжелых коммерческих автомобилей, составов тяжелых коммерческих автомобилей, автобусов и сочлененных автобусов, как определено в ISO 3833 для грузовых автомобилей и прицепов с максимальной массой более 3,5 т и автобусов с максимальной массой более 5 т, а также в ЕЭК ООН. (Европейская экономическая комиссия ООН) и классификация транспортных средств ЕС, категории M3, N2, N3, O3 и O4. П р и м е ч а н и е — Маневры с разомкнутым контуром, указанные в настоящем стандарте, не являются репрезентативными для реальных условий вождения, но, тем не менее, полезны для получения показателей переходного поведения транспортного средства — особенно в отношении того, что испытывает водитель — в ответ на несколько конкретных типов рулевого управления. в строго контролируемых условиях испытаний. Для комбинаций, в которых важна реакция последнего агрегата транспортного средства, см. ISO 14791.
ISO 14793:2003 История
2011ISO 14793:2011 Дорожные транспортные средства. Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Методы испытаний на поперечный переходный процесс.
2003ISO 14793:2003 Дорожные транспортные средства. Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Методы испытаний на поперечный переходный процесс.