Эта часть ISO 15037 определяет общие условия, которые применяются при определении динамических свойств транспортного средства в соответствии с методами испытаний ISO, проводимыми на тяжелых транспортных средствах. Это коммерческие транспортные средства, комбинированные автомобили, автобусы и сочлененные автобусы, как определено в стандарте ISO 3833 для грузовых автомобилей и прицепов с максимальной массой более 3,5 т и автобусов с максимальной массой более 5 т, а также в классификации транспортных средств ЕЭК ООН (Европейская экономическая комиссия Организации Объединенных Наций) и ЕС, категории M3. , N2, N3, 03 и O4. В частности, он определяет общие условия для - переменных, - измерительного оборудования и обработки данных, - окружающей среды (испытательная трасса и скорость ветра), - подготовки испытательного транспортного средства (настройка и загрузка), - первоначального вождения и - отчета об испытаниях (общие данные и условия испытаний), которые имеют общее значение, независимо от конкретной процедуры испытания динамики транспортного средства. Они применяются при определении динамических свойств транспортного средства, если иные условия не требуются стандартом, фактически используемым для метода испытаний. П р и м е ч а н и е — Общие условия, определенные в существующих стандартах по динамике транспортных средств, действительны до тех пор, пока не будет включена соответствующая ссылка на данную часть ISO 15037.
BS ISO 15037-2:2002 История
2003BS ISO 15037-2:2002 Транспорт дорожный. Методы испытаний динамики транспортных средств. Общие условия для тяжелых транспортных средств и автобусов.