DIN EN 13146-2:2003 Железнодорожные приложения - Путь; Методы испытаний систем крепления. Часть 2. Определение сопротивления кручению; Немецкая версия EN 13146-2:2002. - Стандарты и спецификации PDF

DIN EN 13146-2:2003
Железнодорожные приложения - Путь; Методы испытаний систем крепления. Часть 2. Определение сопротивления кручению; Немецкая версия EN 13146-2:2002.

Стандартный №
DIN EN 13146-2:2003
Дата публикации
2003
Разместил
German Institute for Standardization
состояние
быть заменен
DIN EN 13146-2:2012
DIN EN 13146-2 E:2009
Последняя версия
DIN EN 13146-2:2012-06
заменять
DIN EN 13146-2:1998
 

сфера применения
Документ определяет процедуру лабораторных испытаний для определения момента, необходимого для поворота рельса, прикрепленного к шпале с помощью узла рельсового скрепления, на угол 1° в плоскости, параллельной основанию шпалы. Полученное значение можно использовать в расчетах устойчивости пути. Данная процедура испытаний применима к полному крепежному узлу.

DIN EN 13146-2:2003 История

  • 2012 DIN EN 13146-2:2012-06 Применение на железных дорогах. Путь. Методы испытаний систем крепления. Часть 2. Определение сопротивления кручению; Немецкая версия EN 13146-2:2012.
  • 2012 DIN EN 13146-2:2012 Применение на железных дорогах. Путь. Методы испытаний систем крепления. Часть 2. Определение сопротивления кручению; Немецкая версия EN 13146-2:2012.
  • 2003 DIN EN 13146-2:2003 Железнодорожные приложения - Путь; Методы испытаний систем крепления. Часть 2. Определение сопротивления кручению; Немецкая версия EN 13146-2:2002.
  • 1998 DIN EN 13146-2 E:1998-06 Железнодорожное применение. Пути. Методы испытаний систем крепления. Часть 2. Определение сопротивления кручению.
  • 0000 DIN EN 13146-2:1998

стандарты и спецификации

NS-EN 13146-4:2002 Применение на железных дорогах. Пути. Методы испытаний систем крепления. Часть 4. Влияние повторного нагружения DIN EN 13481-5 A1 E:2016-03 Системы рельсовых скреплений для железнодорожных применений. Требования к эксплуатационным характеристикам. Часть 5. Системы скрепления для безбалластных путей NS-EN 13146-5:2002 Железнодорожное применение. Путь. Методы испытаний систем крепления. Часть 5. Определение электрического сопротивления DIN EN 13146-4:2020 Железнодорожное применение. Пути. Методы испытаний систем крепления. Часть 4. Влияние повторного нагружения DIN EN 13481-4 E:2021-02 Применение на железных дорогах. Пути. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 4. Системы крепления стальных шпал BS EN ISO 22074-4:2024 Железнодорожная инфраструктура. Системы рельсового скрепления. Методы испытаний на устойчивость к многократному нагружению DIN EN 13481-3 E:1999-06 Применение на железных дорогах. Путь. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 3. Системы крепления деревянных шпал DIN EN 61000-2-2:2020-05*VDE 0839-2-2:2020-05 Электромагнитная совместимость (ЭМС DIN EN IEC 62631-3-2:2024-10*VDE 0307-3-2:2024-10 Диэлектрические и резистивные свойства твердых изоляционных материалов



© 2025. Все права защищены.