Данная спецификация охватывает два типа полиуретановых покрытий. Материалы покрытия, охватываемые настоящей спецификацией, обычно используются для защиты встроенных топливных баков самолетов от коррозии, вызванной загрязнителями топлива, но их использование не ограничивается такими применениями. Они подходят для использования в диапазоне рабочих температур от -65 до +250 ?F (от -54 до +121 ?C).
SAE AMS-C-27725C-2008 Ссылочный документ
ASTM D1353-03 Стандартный метод определения нелетучих веществ в летучих растворителях, используемых в красках, лаках и сопутствующих продуктах*， 2023-11-10 Обновление
ASTM D1475-98 Стандартный метод определения плотности жидких покрытий, чернил и сопутствующих продуктов
ASTM D1974-98 Стандартная практика методов закрытия, герметизации и усиления коробок из древесноволокнистого картона
ASTM D257-07 Стандартные методы испытаний сопротивления или проводимости изоляционных материалов постоянному току*， 2023-11-10 Обновление
ASTM D3363-05 Стандартный метод определения твердости пленки методом карандашного теста*， 2023-11-10 Обновление
ASTM D3960-05 Стандартная практика определения содержания летучих органических соединений (ЛОС) в красках и связанных с ними покрытиях*， 2023-11-10 Обновление
ASTM D740-05 Стандартные спецификации для метилэтилкетона*， 2023-11-10 Обновление
ISO/IEC 17025:2005 Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий
SAE AMS-C-27725C-2008 История
2008SAE AMS-C-27725C-2008 Покрытие, предотвращающее коррозию, для встроенных топливных баков самолетов при температуре до 250 °F (121 °C)