Данная рекомендуемая практика предназначена для использования в качестве процедуры проверки функциональных характеристик, конструктивных характеристик или заявлений поставщика любой подсистемы топливных элементов типа PEM (протонообменная мембрана) для автомобильного применения. В этом документе представлены определения, спецификации и методы характеристики функциональных характеристик подсистемы батареи топливных элементов. Функциональная характеристика производительности включает оценку электрических выходных сигналов и управление входами и выходами жидкости на основе границ испытаний, определенных в этом документе. В этом документе подсистема батареи топливных элементов определяется как включающая следующее: Пакет(ы) топливных элементов — сборка мембранных электродных сборок (МЭА), токосъемников, сепараторных пластин, охлаждающих пластин, коллекторов и несущей конструкции. ; Соединения для подачи топлива, окислителей, охлаждающей среды, инертных газов и выхлопных газов; Электрические соединения для подачи питания от подсистемы стека; Устройства контроля электрических нагрузок; Устройства контроля напряжения ячеек; Устройства увлажнения; Приборы для обнаружения нормальных и/или ненормальных условий эксплуатации; Корпуса (которые могут квалифицироваться как сосуды под давлением) и системы вентиляции корпуса. В подсистему не входят: Топливные и воздушные процессоры; Система терморегулирования; Кондиционер и распределитель электроэнергии; Контроллеры
SAE J2617-2007 История
2011SAE J2617-2011 Рекомендуемая практика тестирования характеристик подсистемы топливных элементов PEM для автомобильной промышленности
2007SAE J2617-2007 Рекомендуемая практика тестирования характеристик подсистемы топливных элементов PEM для автомобильной промышленности