BS PD CLC/TR 50507:2007 Применение на железных дорогах. Пределы помех существующих рельсовых цепей, используемых на европейских железных дорогах. - Стандарты и спецификации PDF

BS PD CLC/TR 50507:2007
Применение на железных дорогах. Пределы помех существующих рельсовых цепей, используемых на европейских железных дорогах.

Стандартный №
BS PD CLC/TR 50507:2007
Дата публикации
2007
Разместил
British Standards Institution (BSI)
Последняя версия
BS PD CLC/TR 50507:2007
сфера применения
Этот технический отчет был написан для определения пределов помех существующих рельсовых цепей, используемых на европейских железных дорогах. Цель настоящего технического отчета — предоставить обзор, ссылку и источник информации для других спецификаций и спецификаций, которые в настоящее время находятся в стадии подготовки. В соответствии с требованиями правил CENELEC, он будет обновляться по мере необходимости и в конечном итоге будет заменен будущей спецификацией или стандартом. Согласно правилам CENELEC, настоящим техническим отчетом не требуется заменять существующие национальные спецификации. Они будут по-прежнему использоваться в качестве основы для одобрения транспортных средств в соответствующих странах. Национальные спецификации, если таковые имеются, указаны в Приложении А к настоящему техническому отчету. Настоящий Технический отчет состоит из двух основных частей: 1) Список европейского оборудования рельсовых цепей; 2) Национальное приложение. Содержание этих двух частей предоставили представители железнодорожной инфраструктуры. Не все страны ЕС предоставили информацию, а в некоторых случаях информация может быть неполной. В 4.5 рельсовые цепи классифицируются на предпочтительные и непредпочтительные типы 1) с учетом их будущего использования на совместимых линиях. Это определение дает представление о том, какие типы рельсовых цепей являются предпочтительными для новых проектов сигнализации. В Приложении А пределы помех и спецификации испытаний определены в шаблоне, подготовленном CENELEC, который призван обеспечить большую степень общего содержания и облегчить сравнение между национальными спецификациями. Содержание Приложения А основано на существующих национальных спецификациях. Этот технический отчет будет оставаться информативным до тех пор, пока он не будет заменен спецификацией. Однако его можно использовать в качестве основы для определения требований, например, в улучшенных национальных спецификациях. Если контент используется в TSI, документ TSI должен четко определять последствия требований. Транспортные средства должны быть совместимы только с рельсовыми цепями, используемыми на линиях, по которым они курсируют, как это определено в EN 50238. Обычно сертификат одобрения ограничивается этими линиями или странами.

BS PD CLC/TR 50507:2007 Ссылочный документ

  • EN 50238 Железнодорожные приложения. Совместимость подвижного состава и систем обнаружения поездов (с исправлением, май 2010 г.)

BS PD CLC/TR 50507:2007 История

  • 2007 BS PD CLC/TR 50507:2007 Применение на железных дорогах. Пределы помех существующих рельсовых цепей, используемых на европейских железных дорогах.



© 2023. Все права защищены.