IEC 62425:2007
Железнодорожное применение. Системы связи, сигнализации и обработки данных. Электронные системы сигнализации, связанные с безопасностью.

Стандартный №

IEC 62425:2007

Дата публикации

2007

Разместил

International Electrotechnical Commission (IEC)

Последняя версия

IEC 62425:2007

заменять

IEC 9/1057/FDIS:2007

сфера применения

Настоящий международный стандарт применим к электронным системам, связанным с безопасностью (включая подсистемы и оборудование) для железнодорожной сигнализации. Область применения этого стандарта и его взаимосвязь с другими стандартами IEC показаны на рисунке 1. Настоящий стандарт предназначен для применения ко всем системам/подсистемам/оборудованию железнодорожной сигнализации, связанным с безопасностью. Однако процессы анализа опасностей и оценки рисков, определенные в IEC 62278 и настоящем стандарте, необходимы для всех систем/подсистем железнодорожной сигнализации, оборудования. ，с целью выявления каких-либо требований безопасности.．Если анализ показывает, что никаких требований безопасности не существует (т.е. ситуация не связана с безопасностью)，и при условии, что заключение не пересматривается вследствие последующих изменений, настоящий стандарт безопасности перестает действовать быть применимым. Настоящий стандарт распространяется на этапы спецификации, проектирования, строительства, установки, приемки, эксплуатации, технического обслуживания и модификации/расширения полных систем сигнализации, а также на отдельные подсистемы и оборудование в рамках полной системы. Приложение C включает процедуры, относящиеся к электронному оборудованию. компоненты. Настоящий стандарт применяется к общим подсистемам и оборудованию (как независимым от применения, так и предназначенным для определенного класса применения), а также к системам/подсистемам/оборудованию для конкретных применений. Настоящий стандарт не применим к существующим системам/подсистемам, оборудованию (то есть к тем, которые уже были приняты до создания настоящего стандарта). Однако, насколько это практически осуществимо, настоящий стандарт следует применять к модификациям и расширения существующих систем, подсистем и оборудования. Настоящий стандарт в первую очередь применим к системам/подсистемам, оборудованию, которое было специально разработано и изготовлено для применения в железнодорожной сигнализации. Он также должен применяться, насколько это практически осуществимо, к оборудованию общего назначения или промышленному оборудованию (например: источники питания, модемы и т. д.), которые закупаются для использования в качестве части системы сигнализации, связанной с безопасностью. В таких случаях, как минимум, должны быть предоставлены доказательства, подтверждающие — либо то, что оборудование не является безопасным, 一или что на оборудование можно положиться при выполнении тех функций, которые связаны с безопасностью. Настоящий стандарт применим к функциональной безопасности систем железнодорожной сигнализации. Он не предназначен для рассмотрения вопросов охраны труда и безопасности персонала; этот вопрос регулируется другими стандартами.

IEC 62425:2007 Ссылочный документ

• EN 50124-1 Железнодорожное применение. Координация изоляции. Часть 1. Основные требования. Воздушные зазоры и пути утечки для всего электрического и электронного оборудования.*， 2017-03-01 Обновление
• EN 50125-1 Применение на железнодорожном транспорте. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 1. Подвижной состав и бортовое оборудование.*， 2014-04-01 Обновление
• EN 50125-3 Железнодорожное применение. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 3. Оборудование для сигнализации и телекоммуникаций (с исправлением, май 2010 г.)
• EN 50155 Железнодорожное электронное оборудование, используемое на подвижном составе
• IEC 60664 Согласование изоляции оборудования низковольтных систем – ВСЕ ЧАСТИ*， 2023-05-25 Обновление
• IEC 61508-1 Функциональная безопасность электрических/электронных/программируемых электронных систем, связанных с безопасностью. Часть 1. Общие требования*， 2010-04-01 Обновление
• IEC 62236 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 5. Излучение и помехоустойчивость стационарных установок и аппаратов электропитания.*， 2018-02-15 Обновление
• IEC 62236-4 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 4. Излучение и помехоустойчивость аппаратуры сигнализации и телекоммуникаций.*， 2018-02-15 Обновление
• IEC 62278 Железнодорожное применение. Спецификация и демонстрация надежности, доступности, ремонтопригодности и безопасности (RAMS)
• IEC 62279 Железнодорожные приложения - Системы связи, сигнализации и обработки данных - Программное обеспечение для систем управления и защиты железных дорог*， 2015-06-01 Обновление
• IEC 62280-1 Железнодорожное применение. Системы связи, сигнализации и обработки данных. Часть 1. Коммуникация, связанная с безопасностью, в закрытых системах передачи.
• IEC 62280-2 Железнодорожные приложения. Системы связи, сигнализации и обработки. Часть 2. Коммуникация, связанная с безопасностью, в открытых системах передачи.

IEC 62425:2007 История

• 2007 IEC 62425:2007 Железнодорожное применение. Системы связи, сигнализации и обработки данных. Электронные системы сигнализации, связанные с безопасностью.