SAE J1747-2007 Рекомендуемые методы проведения коррозионных испытаний углеводородных топлив или их суррогатов и их смесей с кислородсодержащими добавками
В данной Рекомендуемой практике SAE представлены стандартизированные методы испытаний, разработанные для использования при испытаниях углеводородного топлива или его заменителей, а также тех же видов топлива, смешанного с кислородсодержащими топливными присадками. Углеводородное топливо включает бензин и дизельное топливо или их заменители, описанные в SAE J1681. Кислородсодержащие добавки включают этанол, метанол-метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ) и метиловые эфиры жирных кислот (FAME или биодизельное топливо). Коррозионные испытания металлов имеют долгую и разнообразную историю. Несмотря на проблемы, связанные с экстраполяцией результатов ускоренных испытаний стандартных образцов на реальную долговечность в полевых условиях, инженеры смогли в значительной степени полагаться на эти результаты при принятии решений по выбору материалов. Однако в этих испытаниях обычно использовались водные среды, и они не совсем применимы к использованию органических химических сред. Топливные смеси с оксигенатами имеют тенденцию проявлять высокую электропроводность по сравнению с прямыми углеводородными топливами, поэтому актуальность исторической базы данных по водной коррозии теряется. Поэтому, чтобы обеспечить быстрое создание новой базы данных, несколько процедур испытаний на коррозию были пересмотрены и при необходимости изменены.
SAE J1747-2007 История
2013SAE J1747-2013 Рекомендуемые методы проведения коррозионных испытаний углеводородных топлив или их суррогатов и их смесей с кислородсодержащими добавками
2007SAE J1747-2007 Рекомендуемые методы проведения коррозионных испытаний углеводородных топлив или их суррогатов и их смесей с кислородсодержащими добавками
1994SAE J1747-1994 Рекомендуемые методы проведения коррозионных испытаний топливных смесей бензина и метанола, информационный отчет, декабрь 1994 г.