Настоящий стандарт распространяется на все электронное оборудование управления, регулирования, защиты, питания и т.п., установленное на рельсовых транспортных средствах и связанное с:
——либо аккумуляторной батареей транспортного средства;
——или источник питания низкого напряжения с прямым подключением к контактной системе или без него (трансформатор, потенциометрическое устройство, вспомогательный источник питания); за исключением электронных силовых цепей, соответствующих стандарту EN 50207. Этот стандарт охватывает условия эксплуатации, проектирования, изготовления и испытаний электронного оборудования, а также основные требования к аппаратному и программному обеспечению, которые считаются необходимыми для компетентного и надежного оборудования. Дополнительные требования других стандартов или отдельных технических условий могут дополнять настоящий стандарт, если они обоснованы. Конкретные требования, относящиеся к практикам, необходимым для обеспечения определенных уровней функциональной безопасности, должны быть определены в соответствии с 4.6.3.1 и 4.6.3.2 стандарта EN 50126 и его информативным приложением A. Уровень полноты безопасности программного обеспечения 1 или выше должен учитываться только тогда, когда он показано, что остаточный риск безопасности остается и что его должна нести программируемая электронная система, управляемая программным обеспечением. В таком случае (т. е. уровень полноты безопасности программного обеспечения 1 или выше) применим стандарт EN 50128. Для целей настоящего стандарта электронное оборудование определяется как оборудование, состоящее в основном из полупроводниковых приборов и признанных связанных с ними компонентов. Эти компоненты в основном будут установлены на печатных платах.
BS EN 50155:2007 Ссылочный документ
EN 50121-3-2:2000 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2. Подвижной состав. Оборудование.
EN 50125-1:1999 Применение на железнодорожном транспорте. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 1. Оборудование на борту подвижного состава (с учетом исправлений, май 2010 г.)
EN 50128:2001 Железнодорожные приложения - Коммуникации @ Системы сигнализации и обработки данных - Программное обеспечение для железнодорожных систем управления и защиты
EN 50163:1995 Напряжения питания тяговых систем для железнодорожной техники
EN 50207:2000 Железнодорожное оборудование — электронные преобразователи энергии для подвижного состава
EN 60068-2-1:1993 Экологические испытания. Часть 2: Испытания Испытания A: Холод
EN 60068-2-2:1993 Основные процедуры испытаний на воздействие окружающей среды. Часть 2. Испытания. Испытания B: Сухое тепло (включает поправку A1: 1993 г.).
EN 60068-2-30:2005 Экологические испытания. Часть 2. Испытания. База данных испытаний и рекомендации: влажное тепло, циклический (12 + 12-часовой цикл)*， 2023-11-10 Обновление
EN 60249-2-15:1994 Базовые материалы для печатных схем. Часть 2. Технические характеристики. Спецификация № 15. Гибкая полиимидная пленка с медным покрытием ограниченной воспламеняемости (включает поправку A1: 1994 г.)
EN 60352 Беспаечные соединения. Часть 8. Соединения для компрессионного монтажа. Общие требования, методы испытаний и практическое руководство.*， 2011-03-01 Обновление
EN 60352-1:1997 Беспаечные соединения. Часть 1. Намоточные соединения. Общие требования, методы испытаний и практическое руководство.
BS EN 50155:2007 История
2021BS EN 50155:2021 Отслеживаемые изменения. Железнодорожные приложения. Подвижной состав. Электронное оборудование
2017BS EN 50155:2017 Железнодорожные приложения. Подвижной состав. Электронное оборудование
2007BS EN 50155:2007 Железнодорожное применение. Электронное оборудование, используемое на подвижном составе.
2001BS EN 50155:2001 Железнодорожное применение. Электронное оборудование, используемое на подвижном составе.
1996BS EN 50155:1996 Железнодорожные приложения. Электронное оборудование, используемое на подвижном составе