Настоящий стандарт применим ко всем операциям и работам на электроустановках, рядом с ними или вблизи них. Это электроустановки, работающие на уровнях напряжения от сверхнизкого напряжения до высокого напряжения включительно. Этот последний термин включает в себя уровни, называемые средним и сверхвысоким напряжением. Эти электроустановки предназначены для производства, передачи, преобразования, распределения и использования электроэнергии. Некоторые из этих электроустановок являются постоянными и фиксированными, например, распределительная установка на заводе или в офисном комплексе, другие являются временными, например, на строительных площадках, а третьи являются мобильными или могут перемещаться либо под напряжением, либо без напряжения и заряда. Примерами являются землеройные машины с электрическим приводом в карьерах или угольных разрезах. Настоящий стандарт устанавливает требования к безопасной эксплуатации и трудовой деятельности на этих электроустановках, рядом с ними или рядом с ними. Требования распространяются на все процедуры эксплуатации, работы и технического обслуживания. Они применяются ко всем работам, не связанным с электричеством, таким как строительные работы вблизи воздушных линий или подземных кабелей, а также к электромонтажным работам, когда существует риск опасности поражения электрическим током. Настоящий стандарт не распространяется на обычных лиц при использовании установок и оборудования при условии, что установки и оборудование соответствуют соответствующим стандартам и спроектированы и установлены для использования обычными лицами. Этот стандарт не был разработан специально для применения к электроустановкам, перечисленным ниже. Однако, если нет других правил или процедур, к ним следует применять принципы настоящего стандарта – на любых воздушных судах и судах на воздушной подушке, движущихся своим ходом (на них распространяются международные авиационные законы, которые в таких ситуациях имеют преимущественную силу над национальными законами). );
——на любом морском судне, передвигающемся своим ходом или под руководством капитана (на них распространяются международные морские законы, которые в таких ситуациях имеют преимущественную силу над национальными законами);
——электронные телекоммуникационные и информационные системы;
——электронные контрольно-измерительные приборы, системы управления и автоматизации;
——на угольных или других шахтах;
——на морских объектах, подпадающих под действие международного морского законодательства;
——на транспортных средствах;
——по системам электротяги;
——по экспериментальным электротехническим исследованиям.