BS DD CEN/TS 15213-3:2006 Телематика дорожного транспорта и дорожного движения. Послекражные системы для восстановления угнанных транспортных средств. Интерфейс и системные требования для связи на малом расстоянии.
В данной технической спецификации основное внимание уделяется требованиям к интерфейсу/системам ближнего радиуса действия (SR). Системы SR используют интерфейс, который позволяет оборудованию обнаружения управлять некоторыми функциями ATSVR в прямой видимости транспортных средств. Системы SR позволяют правоохранительным органам в конкретной стране разрешать сотрудникам правоохранительных органов выполнять действия с транспортными средствами, находящимися в непосредственной близости от них. К таким действиям может относиться идентификация данных транспортного средства или воздействие на транспортное средство с удаленной площадки. Стандарты автоматической идентификации транспортных средств (AVI) и автоматической идентификации оборудования (AEI) разрабатываются CEN/TC 278 WG12 параллельно с ISO/TC 204 WG 4. Данная спецификация ATSVR не наносит ущерба этим стандартам и не направлена на установление параметров для будущие стандарты AVI/AEI. Стандарты DSRC и AVI рассматриваются как базовые технологические блоки для типов ATSVR ближнего действия. Эта часть CEN/TS 15213 описывает структуру, расположение битов, числовое представление и кодирование элементов сообщения, которые обычно передаются в виде данных. Нет необходимости делать сообщения максимально короткими или эффективными. Особое внимание уделяется тому, чтобы сделать их максимально ясными и недвусмысленными. Для связи на малом расстоянии, когда для передачи данных между проезжающими транспортными средствами и оборудованием обнаружения очень мало времени, может передаваться только часть элементов сообщения, описанных в этом документе. Поэтому в этих случаях длина данных сокращается до абсолютного минимума. Такие элементы данных, как время, даты или географические координаты, передавать не требуется, поскольку ATSVR состоит из различных элементов оборудования, которые обмениваются данными и взаимодействуют через различные интерфейсы в соответствии со стандартными процедурами и протоколами, облегчающими поиск угнанных транспортных средств. В этих процессах может участвовать человек-оператор. Элементы ATSVR включают в себя OBE, установленный на транспортных средствах, ряд детекторного оборудования и один или несколько центров управления системой. Одна или несколько поддерживающих сетей инфраструктуры обеспечивают связь для поддержки ATSVR. Функция определения местоположения ATSVR также может включать в себя один или несколько вспомогательных источников опорного положения. Некоторые устройства ближнего действия могут срабатывать или использовать связь на большом расстоянии, и наоборот. Некоторые интерфейсы выходят за рамки настоящей технической спецификации. К ним относятся интерфейсы к датчикам, исполнительным механизмам и операторам или от них; из источников координат местоположения, например, GPS, внутренних интерфейсов LEA и т. д. Оборудование обнаружения «знает» время, в случае стационарного оборудования оно «знает» свои координаты и т. д. Оборудование обнаружения может объединять эти элементы данных с данными, поступающими от транспортного средства, когда отправка полного набора данных в операционные центры системы ATSVR или в LEA, как описано в других частях настоящей Технической спецификации. Везде, где это возможно, в настоящей Технической спецификации используются одни и те же спецификации, структуры данных, содержание и определения. Настоящая техническая спецификация не преследует цели определить требования или действия различных человеческих элементов ATSVR, а направлена на определение взаимодействий и интерфейсов, которые существуют между оборудованием и человеческими элементами, работающими в системе.
BS DD CEN/TS 15213-3:2006 История
2013BS EN 15213-3:2013 Интеллектуальные транспортные системы. Послеугонные системы для возврата угнанных автомобилей Интерфейс и системные требования с точки зрения системы связи ближнего радиуса действия
2006BS DD CEN/TS 15213-3:2006 Телематика дорожного транспорта и дорожного движения. Послекражные системы для восстановления угнанных транспортных средств. Интерфейс и системные требования для связи на малом расстоянии.